尽管Model Y多年来在市场上褒贬不一，有人惊艳于它的性能，也有人吐槽它的“毛坯”，但其仍然凭借长盛不衰的市场表现长期霸榜，当然，也迎来了许多挑战者。而在今年，Model Y的劲敌可能真的出现了——11月14日，余承东发布微博表示，目前 智界R7大定已突破3.8万台，与Model Y的平均月销4万台已经是触手可及，并且目前累积交付超1万台，做到了上市及交付，交付及上量。

如此看来，智界R7不但正在加速成为鸿蒙智行家族的新爆款，更非常有希望成为纯电SUV市场的下一个标杆车型。

作为纯电SUV市场的最强挑战者，售价25.98万元起的智界R7自上市之初便毫不掩饰地将对手锁定为特斯拉Model Y。从产品实力来看，智界R7在外观设计、座舱空间和智能科技方面实现升维突破，带来了超越想象的超大空间、“满血”途灵平台的硬核操控、纯电SUV“双800”无忧续航、以及跨代领先的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，全面刷新轿跑SUV的智能出行新体验。

作为为年轻消费者打造的车型，外观设计方面，智界R7的设计能看出鸿蒙智行家族车型的风格，并在此基础上带来年轻人更喜爱的前卫轿跑造型。智界R7采用OneBox造型设计理念，车身长宽高分别为4956mm×1981mm×1634mm，轴距2950mm，除了能让优雅的轿跑造型得以舒展呈现，也通过C点前移、D点抬高，有效提高舱内空间体验。以往的轿跑SUV容易被诟病“中看不中用”，而智界R7则解决了这一痛点，完美兼顾造型和空间。

座舱内部，智界R7车内前排采用游艇环抱式座舱布局，高级感和科技感扑面而来。结合12.3英寸高清远端领航屏和15.6英寸中控大屏，搭载鸿蒙座舱4.0，3D车控桌面全面升级，N倍于竞品的丰富应用生态全量上车，HUAWEI MagLink多端互联，还有大模型加持更聪明的小艺。要知道鸿蒙智行旗下的产品优势早已被市场深度验证过，易用、好用程度无须怀疑。

在一些时下消费者看中的舒适性配置，例如充电接口、冰箱、音响等等，智界R7也全部奉上给乘客。全联结中控岛配备2个50W超级无线快充、3个66W有线快充和双杯托，充电、储物更便捷。此外，前排中央扶手箱可选配8.2L双开mini bar冷暖箱，支持3-50度广域温控，还有中控储物格、肩枕音响等配置，体验更贴心。

智界R7还是鸿蒙智行首款搭载副驾零重力座椅的SUV车型，更全系标配丝云座椅2.0，采用Nappa纹素皮，结合超纤麂皮绒顶棚、白影木纹饰板和HUAWEI SOUND 紫荆花纹网罩。前排座椅坐垫厚度高达115mm，后排支持27°-37°无级电动调节，并全系支持通风、加热和按摩功能，让轿跑SUV的二排也可以是豪华头等舱。

智界R7全系搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅动力平台，四驱版车型总功率365kW，最快零百加速3.9秒，100km/h-0制动距离仅为34.7米，麋鹿测试成绩达到了82.3kph，极致操控无愧轿跑之名。

底盘硬件方面表现更令人意外，智界R7的用料可以说是诚意满满，车辆采用前虚拟球销双叉臂后五连杆悬架，并全系标配连续可变阻尼减振器和智能空气悬架，能够在各种工况道路下保持良好的舒适性、操控性。同时作为一款智能新能源车，智界R7更多是靠AI和软件能力来分配动力，将硬核机械素质发挥到极致。

智驾方面，智界R7搭载最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，率先应用端到端全新架构，驾控体验更加类人。此外，HUAWEI ADS 基于7.5EFLOPS云端学习能力，目前每日训练里程高达3500万公里，智驾能力不断进化。

当然，上市即巅峰的车型也不在少数，能持续火爆，后劲十足才算是真正的成功。相信在智界R7无短板的产品实力加持下，将会有越来越多年轻消费者会将其作为选车首选。