现在越来越多人将纯电SUV作为家庭用车的首选方向，在10万级这个区间也是各个品牌最卷的市场。如果要想找一个颜值、空间、配置还有动力操控表现都很均衡优秀的选手还是有点难度，不如今天就和我一起来看看刚上市没多久的MG ES5，或许它就是那个最正确的选择。

在说产品之前，先来介绍一下售价，毕竟价格才是最具决定性的因素。MG ES5在11月6日上市，一共推出5款车型，有三种续航版本，指导价11.69万-14.69万。最近“一口价”这个理念很火爆，ES5也有，它的一口价是10.39万-13.39万；如果你还是增换购的用户，入门款直接来到了10万以下，只要9.99万！除此以外呢，在12月31日前购车的用户还能享受不限里程、不限首任车主的三电终身质保和终身免费基础流量、赠送充电桩及安装服务等等专属的购车政策福利。

聊完了价格和权益，那我们就直接开始正题！作为拥有百年造车历史的MG，其在外观设计上的功底还是非常深厚的，而且近来也推出了诸如Cyberster、MG7等高颜值的车型，所以在造型上你可以完全放心。ES5没有像现在“新势力”们一样采用同质化很高的设计，而且整体的姿态也非常灵动，比较符合现在年轻人的审美需求。

首先就是前脸部分，MG ES5采用了新能源车型非常具有标志性的封闭式设计，并且还集成了MG家族化的元素，形成了微笑表情，让整体的视觉感受更具亲和力，也更富有情感。除此以外，向前俯冲的车头造型和引擎盖上隆起的筋线设计也为它增添了一丝运动属性。

在车头最让人眼前一亮的自然要数分体式的全LED大灯组了，而且MG这次在细节上下的功夫真的很足。位于上方的LED日间行车灯内部采用“赛道旗”的方格元素，不仅造型非常凌厉，在点亮后的辨识度也很强。同时，日行灯以及远近光灯组的内部也都进行了熏黑处理，更具战斗气息。值得一提的是，MG ES5前包围处的设计也能看到一些cyberster的影子，并且还配备主动进气格栅，能够根据路况主动调节格栅开合，优化进气效率，降低能耗。另外，该车的风阻系数也仅为0.28cd，经过空气动力学的优化设计，不仅整体的颜值得到提升，还能间接提高它的续航表现。

来到车身侧面，MG ES5的车侧造型还是非常流畅，凌厉的腰线从车头一直贯穿延伸到尾部，结合熏黑的轮眉与侧裙组件和大尺寸的轮圈营造出较强的时尚感。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4476/1849/1621mm，轴距也来到2730mm。在A级SUV之中，这样的车身及轴距表现也算是非常不错了。

MG ES5的车尾造型也较为饱满，贯穿式LED尾灯组在内部结构中也融入了“赛道旗”元素，还带有银色的“MG”徽标，不仅与头灯组相互呼应，在点亮后也极具辨识度。另外，该车还采用双尾翼的设计，车顶扰流板组件与车尾中央部位略微上翘的小鸭尾结合，不仅提升了整体的运动属性，也能带来更加出色的空气动力学表现。

拉开门走进内饰，MG ES5也是采用了时下比较流行的“简约风”设计， 甚至在中控区域找不到什么物理按键，并且在门板和座椅等等部位都运用了大面积的亲肤材质进行包覆，20mm零重力软泡层沙发椅也经过人体工程学设计，整体的乘坐舒适性及包覆性表现也较为出色。

与此同时，新车还全系标配了10.25英寸的组合式液晶仪表与色彩还原度达到85%ntsc的15.6英寸2.5K高清无界中控屏，搭配上带有打孔设计的三辐式平底多功能方向盘不论是在科技感还是视觉美观感上营造的也都比较到位。同时，MG ES5也标配了智能APP车控，支持远程解锁/上锁/启动/车辆状态查看/空调控制/预约充电等功能。

在车机系统上，该车搭载斑马智能系统，整体的UI设计也非常简约，比较容易上手，还支持智能分屏显示、全时在线导航、智能语音交互、在线音乐和电台、Web APP、手机无线投屏等多项功能。不仅车机系统的功能丰富性表现不错，整体的流畅度表现也较为出色。

辅助驾驶方面，顶配的525max后驱智驾版配备了内置地平线J3芯片的MG PILOT 2.0高阶智能驾驶辅助系统，像是我们日常使用频率很高的ACC自适应巡航、LDA车道偏离辅助、盲区监测和变道辅助功能一应俱全，还带有前/后向碰撞预警、侧向开门预警和ICA智能巡航辅助等功能。

作为一台面向家庭用户推出的A级SUV车型，空间表现也一定要过关。得益于2730mm的轴距，MG ES5在横、纵、垂向空间“得房率”也在同级别中属于领先地位，车内最大使用面积达4.32㎡，前排头部空间达到1026mm，后排有效腿膝部空间达997mm，足够满足一家人的出行需求。值得一提的是，1.19㎡的全景天窗也进一步拓展了车内的空间感。

至于储物空间部分，MG ES5在全车范围内设计了多达40处的灵活储物收纳空间；后备箱的标准容积为462L，在后排座椅放倒后最高可拓展至1423L，完全可以满足郊游出行的需求。此外，该车还全系标配了最大功率6.6千瓦的V2L外放电功能。

都说安全才是最大的豪华，MG ES5在车身安全性能方面也下了很大功夫。新车采用高强度笼式车身，高强度钢比例达77%，还使用了生命之柱热成型钢材料，形成360度的安全防护。在电池安全方面，该车配备“零燃科技”魔方电池，拥有7*24h远程监控系统、提前散热系统以及独有的躺式排布电芯设计和高温瓷化阻燃材料与自动泄压防爆阀，还提供零燃终身承诺及三电终身质保服务。

动力上，MG ES5基于上汽星云高端纯电原生平台打造，全系均搭载一台后置永磁同步电机，最大输出功率125千瓦，最大扭矩250牛·米，零百加速成绩最快为7.7秒。续航方面则提供425KM、515KM和525KM三种版本可选，最快仅需21分钟即可将电池电量从30%补充至80%。

作为拥有赛道血统的MG品牌推出的A级SUV，MG ES5的前后轴荷比接近50:50，并采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架系统，还全系标配了多种驾驶模式和灵犀高级驾驶系统，具备舒适防晕车模式、DP-EPS近轮精准电子转向系统、Super-XDS弯道动态控制系统，在驾乘及操控上的表现也较为不错。

写在最后：在竞争非常激烈的A级SUV市场中，MG ES5的推出为我们带来了一个不论在颜值、配置还是动力操控等多方面表现都较为出色的新选择。对于追求时尚潮流还要兼顾家庭使用的用户来说，MG ES5的确是同级别中第一梯队的存在，而且现在9.99万的起售价格也让它更具竞争力。好了，如果你对它很感兴趣的话，不如赶快去深入了解一下吧。