10万级市场即将大洗牌,埃安UT鹦鹉龙上演“不将就”大戏!

随着国内车市新能源渗透率连续4个月都超过了50%,“电比油多”的新时代逐渐开启了。以往10万左右的价位区间,几乎大家都会选油车,但现在越来越多主流消费者都是主动看电车了。刚刚开幕的广州车展,电车也再度占据了半壁江山,主场作战的广汽埃安带来了第三款全球战略车型——埃安UT鹦鹉龙,定位10万A级掀背轿车。身为后来者,它能在竞争激烈的10万级市场中杀出一条血路吗?

用空间魔法,让用车“不将就”

事实上,在10万级市场推电车对于车企来说是一个难以攻克的命题。以前在油车时代,无论本田飞度、丰田致炫等车型,配置几乎都是丐中丐,但近些年随着消费升级,以及车市越来越内卷,用低配来控成本早已不被市场和用户所接受。因此,哪怕是这个市场唯一杀出来的电车比亚迪海豚,也存在仅定位A0级,空间小,智能化不强等问题。

广汽埃安UT鹦鹉龙的破局第一招,就是让用户无需将就!整车尺寸4270×1850×1575mm,轴距2750mm,同级最长905mm后排腿部空间,同级最宽1330mm后排。这些尺寸数据,让很多A+级轿车都自叹不如。埃安着实是上演了一出精彩的“空间魔法”,核心产品优势直接打到了用户的心坎上。

另外,它的储物能力、舒适细节也值得关注。同级最大440L三层储物后尾厢能同时装4个20寸行李箱,同级中唯一能装下32寸行李箱,非常难得。并且,它还打造了10万级唯一半开放式中控台设计,既可拓展前排置物空间,还可变身前排贯穿走廊,停到窄位需要从副驾下车也不怕了。

用设计、配置魔法,打造越级档次感

再来说说外观,这属于车企的“神仙打架”了,毕竟谁也不想在颜值的第一关就败下阵来。比起很多车企一直在给设计做加法,埃安UT鹦鹉龙的减法可是相当难得,也做得十分出色。

新车走的是当下流行的圆润可爱风,前脸封闭式设计,搭配上就像“愤怒小鸟”的大灯,萌感十足。车身侧面线条流畅,短前后悬的设计更是增添了一丝运动气息。双色轮毂、D柱装饰板,这些小细节也体现了设计师的用心。而且,它还有6款外观、3款内饰的全球经典潮流时尚色,打造了10万级最多个性配色组合。

内饰方面,埃安UT鹦鹉龙也是把简约智能做得相当出色。双幅式方向盘,回形空调出风口,大尺寸中控屏,这些元素都透露着浓浓的科技感。其中,同级顶流14.6吋中控屏+8.8吋仪表盘,为打造移动娱乐空间奠定了基础,娱乐属性拉满。而手机车机全家桶,可轻松实现手机与车机互联,应用生态无缝流转上车。再加上AI语音,它的智能座舱同级确实找不出对手。

此外,它还有着同级罕有的全方位安全配置,标配同级唯一中欧双五星安全标准车身设计,全球首创一体式高强度侧围,15万内唯一V型腔体侧气帘,并且是全国第一批具备翻滚保护功能的车型,还配备了行驶480亿公里零自燃的超安全弹匣电池,这些被动安全确实做得够全面。而在主动安全上,它连倒车AEB都标配了,倒车误踩电门及时刹停,细节够贴心。

埃安UT鹦鹉龙的出现,无疑给消费者提供了一个完全无需将就的选择。它就像一个全能型选手,空间大、外观时尚、内饰科技感强,主流用户的各种需求都能得到很好的满足。这种用极致满足用户需求,切入市场空白的打法,确实够厉害。10万级市场,洗牌时刻或许已经到来了。 (以上图片均来自网络)

邢车博士工作室


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车系: AION UT
标签: 品牌分析
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邢车博士,汽车行业记者出身,从业10年。在电台、报纸均从事汽车行业,同时也在国内多家汽车自媒体平台发布汽车行业讯息。
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