作为年度最后一个A级车展，几乎每家车企都在广州车展放出大招，长安汽车不仅首次同馆参展、品牌集结聚势向智，也发布了一系列的战略规划，比如其不仅要造机器人,还要造飞行汽车，布局海陆空立体交通解决方案，犹如一枚重磅炸弹投向汽车市场。

根据长安汽车在广州车展透露，其将在机器人领域开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局。并计划5年内投入超500亿元，在2026年前推出长安飞行汽车产品、2027年前发布人形机器人产品，以此加速长安汽车向智能低碳出行科技公司转型。

面对智能化、电动化激烈的竞争，长安此番目的很明显，通过展示其未来智能化布局，以提升长安下半场智能化话语权。

就目前来看，长安在智电方面有不错的表现、并且潜力十足，已经有了诸多技术成果落地，诸如长安智驾、天枢大模型、天衡分布式电驱、智慧新蓝鲸3.0、金钟罩电池系列技术等，初步构建起了数智时代的“技术护城河”。

在这些技术的支撑下，长安旗下各品牌产品销量也在向好，包括长安启源、深蓝汽车、阿维塔、长安引力、长安凯程品牌等，在细分市场表现可圈可点。

根据数据统计，长安汽车集团销量25万辆，同比增长4.1%。其中，自主品牌海外市场销量30,831辆，同比增长 33.9%；1-10月，长安汽车集团累计销量达215.6万辆，同比增长2.1%。其中自主品牌海外市场累计销售 31.9 万辆，同比增长 61.8%。

其中，新能源表现抢眼，10月，长安汽车新能源迈上月销8万辆新台阶，同比增长48.6%，创历史新高。1-10月，自主新能源累计销量超53万辆，同比增长46.4%。这当中的主力就是长安启源、深蓝汽车、阿维塔，长安启源 10月销量破1.8万辆，一周年累计销量突破15万辆；深蓝汽车10月销量28,730 辆，全系订单36277辆，稳居新势力前列；阿维塔10月销量10,056辆，同比环比皆翻倍，创历史新高。

长安在未来3年面向全球推出37款全新数智化产品，并预计2027年实现全固态电池装车验证，2030年全固态电池量产装车，这与行业领先水平基本保持同步，各车企在广州车展同堂竞技，长安汽车更像是一次亮剑！