广州车展深度交流|乐道如何稳定产能,提升品牌知名度?

芝能科技出品

本次广州车展上,在蔚来汽车旗下的乐道汽车展台上,我们与乐道负责人Alan和产品总监进行了一场深度对话,探讨这个新兴品牌现在的情况,发展现状以及未来规划。

01

产能与交付:

稳步爬坡,展望未来

在汽车行业,产能与交付量无疑是衡量一个品牌发展态势的重要指标。

乐道汽车目前正处于产能爬坡阶段,在努力克服“用户久等”的问题,乐道汽车的交付量呈现出稳步增长的态势。从9月、10月发布会后的订单高峰,到国庆后的短暂回落,再到10月底开始每周约10%的周对周增长,势头十分迅猛。

截至目前,交付量在第三个月(12月)就有望过万,明年1月和2月也会朝着1万、1.5万、2万的目标攀升,目前的安排是2024年年底能实现月销1万的目标,明年3月份交付到2万的目标进行规划的。

Alan的原话是:“一个家庭用车可能会用7到10年,我们希望用户理解,等待两三个月,是为了让他们拥有一款真正值得长期信赖的好车。”

爬坡过程中遇到的核心问题:

● 一方面是用户预期管理的挑战,毕竟作为一个全新品牌,大家对其期望颇高;

● 另一方面则是实际生产中的一些细节调整,比如要确保各零部件供应的稳定性以及生产线的高效运转等。

而针对这些问题,乐道采取的解决方法是加强与供应商的紧密合作,优化生产流程,同时通过及时的信息沟通,让用户了解交付的节奏和大致情况。

对于用户关心的等车补偿问题,乐道汽车也有一系列举措。比如针对下半年未提到车的懂车用户,通过抽取家电补贴的方式给予关怀,每天能抽到的家电比例相对较高,虽然金额可能不算特别多,但也是一种心意。

在等车给积分以及每天抽补贴券等政策落实上,还存在一些需要完善的地方。有些用户反映一开始能抽到现金补贴,现在更多时候是积分,感觉补贴力度有所下降。乐道方面也表示会定期思考增加更多的政策关怀,只是由于各地补贴政策不同,像兜底国家补贴这类操作实施起来较为复杂。

乐道汽车自上市以来,市场表现非常亮眼。特别是在9月和10月,我们的订单量达到了高峰。尽管国庆假期后订单量有所下降,但从10月底开始,我们每周的订单量都在稳步增长,周对周的增长率达到了10%左右。

在营销方面,乐道汽车经历了不同阶段的策略调整。9月到10月初是一个营销高峰,但在10月份国庆之后的两三个星期,由于忙于交付等内部统计工作,动作相对少了一些。不过从11月初开始,又重新加大了营销力度,要向小米学习,做到一天一个热点,努力让品牌更加出圈。

乐道汽车面临的一个挑战就是品牌知名度的提升。作为新品牌,虽然产品满意度较高,车主的推荐率达到了86.3%,进店试驾转化率也超过了20%,但在更广的大众层面,知晓度还需进一步提高。

为了实现品牌建设的目标,乐道计划加快门店建设,希望能在三个月内新开300家全新的门店,以此来扩大品牌的覆盖范围,提升品牌影响力。

在与竞品的对比中,乐道汽车有着自己独特的优势。以与蔚来的对比为例,乐道的空间换电等功能吸引了不少用户。

从用户构成来看,乐道的车主中,同时拥有蔚来和乐道的比例在1% - 2%左右,且乐道的第一批定位用户90%是增换购,其中有30%是来自奔驰、 奥迪Q5、宝马3系等油车品牌,以及新能源中的特斯拉Model 3等。

用户选择乐道的原因,排名前三的分别是轮换电功能、舒适大空间以及超越预期的智能化体验。比如其智能化涵盖了高速的NV、城区的OA、泊车AEB等方面,给很多油车换购用户带来了全新的体验。

乐道汽车对于海外市场也有着自己的规划,目前主要精力放在国内市场的稳固上,但已经有不少海外投资人表现出浓厚兴趣,希望能在2026年开始拓展海外市场,先把中国这个主战场稳定下来,再逐步走向全球。

02

产品迭代:

倾听用户声音,持续优化升级

乐道汽车对于产品的迭代升级极为重视,始终将用户的反馈放在首位。

自9月18日开始交付以来,在过去的两个月里已经进行了两次软件迭代。先是在10月份迭代了1016软件,修复了一些问题范围;随后今年又推送了105软件。

在L60的用户反馈,几个话题引起了热烈讨论:

● 车窗密封性与降窗体验

有用户反映L60的车窗密封性过强,导致降窗体验不够顺畅。对此,乐道承诺在下一个OTA版本中,增加降窗灵敏度,彻底解决这一问题。

● 方向盘手感与驾驶模式

作为L60的试驾用户,我分享了自己的感受:“方向盘的转向手感目前只有两种模式,是否可以增加像蔚来那样的三种模式?”

Alan立刻回应:“我们正在测试新的转向手感模式,包括更重的运动模式,预计会在下一个版本中推送。”

● 车机温度显示问题

“温度显示缺失让人费解,每次都要问语音助手,这样的设计会否调整?Alan的回答直接且明确:“下一次UI升级会全面优化车机界面,温度显示会回归。”

而此次带来的新功能更是亮点多多。

◎ 比如应广大用户要求上线了网易云音乐,让用户在驾车途中能尽情享受喜爱的音乐。针对此前用户吐槽的模式太灵敏问题,也做出了新的策略调整,使得相关功能更加好用。并且,在下一个版本中还会有进一步的迭代,计划运用AI大模型对每天的状况进行直接总结并上传,预计今年还会有一次重大更新。

◎ 在智能沟通体验方面,下一个版本会丰富应用生态,增加更多应用。

◎ 同时,在自动驾驶领域也会给用户带来新的体验,比如对车辆的情绪感知能力进行优化,以及在图车功能上带来更多随心的操作。

◎ 此外,像车窗降窗功能也会在下个月版本上得到完善,解决用户反馈的相关问题。

以车辆的灵敏度为例,针对车辆的一些提醒功能,乐道做出了新的策略调整。当遇到比较重大的“骚扰”时,其守卫强度会大一些,会发出声音提醒;但若是像小猫上车或者别人轻轻经过等轻微情况时,则不会发出具体声音提醒,只是会有新的侧重项显示,让用户依然能感到安心。小结乐道汽车不仅对2025年的整体销量有着预期,目标是做到月销2万,实现年销20万以上,而且还有第二款车系甚至第三款车型在规划之中。在产品规划方面,会继续围绕家庭用户的需求,在舒适性、智能化等方面不断优化,比如继续强化三电技术和数字架构等核心优势,让产品力更上一层楼。

乐道汽车作为一个新兴品牌,乐道L60并不是完美的,“等待一辆值得的车,是为了拥有一段更值得的旅程”,乐道正在用它独特的步伐书写自己的故事,期待在未来的道路上,看到这份坚持与创新继续发光。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 行业动向
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