2024广州车展，大众汽车品牌带来25款新能源和燃油车型，包括全新探岳L、 帕萨特Pro和ID. 与众等亮点新车，通过为中国市场打造的专属科技功能，让高阶的用车体验落地经典成为每一个人日常出行的“标配”，彰显加速向智能网联时代迈进的决心。

新一代智能标配以搭载L2+级IQ. Pilot智能驾驶辅助为标志，该系统针对中国的道路环境而研发，包括实时控制车速、车距、车道保持，跟随前车启停，路口自动跟车通行，拨杆自主变道，以及根据预设速度和周边交通状况，智能变道建议。

硬件包括5个毫米波雷达（新增2个前部角雷达），12个超声波雷达，以及高清摄像头以及大疆车载惯导双目摄像头，全面提升车辆对复杂交通情况下的感知，提供更多驾驶辅助。

大疆方案是一个重点，提升比如能够准确识别大于40x40x40厘米的障碍物，涵盖不同的交通工具和交通参与者，包括货车、异形车、骑行者和行人；车辆还能够准确感知周围车辆和障碍物的动态，预测恶意加塞行为并自动减速。临近车道的行人、车辆或障碍物过于靠近本车道时，车辆还能够在安全的前提下在本车道内做出横向避让。

车道保持能力也获得进一步升级，基于双目摄像头的深度信息，能够应对上下坡或有倾角的道路，还可以监测前方弯道并根据曲率变化自动调节安全车速，在曲率半径75米以上的弯道也能够轻松转弯。

座舱方面以15英寸2K中控悬浮屏+11.6 英寸高清副驾信息娱乐屏为基础布置。中控屏向主驾驶位侧倾斜约12度，形成环抱式布局，表面经过抗反射、防指纹处理，UI充分考虑中国用户的使用习惯，以基于本地定制化的地图导航为主页，左侧悬浮可定制的快操组件，其它功能收纳于顶部“抽屉”格中；副驾娱乐屏是中国专属，可与主屏联动，也支持连接蓝牙耳机独立娱乐。

车机设置专为中国用户定制的智能助手，不仅能够和用户建立情感连接，还可以进行定制形象，针对不同场景变换。全新的语音交互系统采用本地化方案，可以控制导航、多媒体和调用部分车控，支持20秒内的连续对话；还支持四川话和粤语方言，以及音色定制。

此外，还升级W-HUD抬头显示、IQ. Light LED矩阵大灯、全新5G网络和V2X模块。

与此同时，大众汽车品牌还展出了ID. CODE概念车，作为首款承载品牌全新中国DNA的车型，展示大众品牌崭新的未来设计和科技方向。ID. CODE是专门为中国消费者开发的概念车，运用为中国打造的全新设计语言，由大众汽车的中国和德国设计团队根据中国市场的特殊需求量身定制。

大众汽车乘用车品牌首席设计师Andreas Mindt介绍，新的中国设计原则包括“活力”、“出众”和“灵感”，带来流畅且极富未来感的风格以及令人瞩目的动感车身。

ID. CODE光滑的车身、力量感十足的轮拱和充满科技感的造型诠释了这一理念；而车身本身就是一个人机交互界面。

比如前脸的智能灯光系统，包括位于前机盖下方的交互式灵眸3D大灯（Light Cloud/3D Eyes）和半透明的前脸LED显示屏，当用户接近车辆时，会自动触发声音和影像迎宾场景，并预报未来两小时的天气信息。在L4级自动驾驶模式下还会与其他道路使用者交互，提升驾驶的安全性。

另一项全新的人车交互创新是两侧智能车窗，带有半透明显示屏。当用户靠近时，拟人化的AI智能助手会在相应侧窗的显示屏上出现，提供必要信息，比如即将下雨提醒准备雨伞。

座舱也经过全新设计，采用非动物制品环保材料和高级音响系统，搭配氛围灯和空调系统，UI提供与AI智能助手互动，还能从车窗以及其他显示屏中获取需要的信息并做相应操作。在L4模式下，方向盘会收进驾驶舱，为前排座椅旋转180度留出空间；座椅还可以调整到睡眠位置。

我们一直cue到L4，这款概念车既能进行传统方式驾驶，也具备L4级自动驾驶功能。

大众汽车正进一步践行其“在中国，为中国”战略，并不断进行品牌革新，ID. CODE所代表的全新中国DNA将在其中发挥至关重要的作用。未来，上汽大众、一汽-大众和大众安徽将进一步演绎和具象化这套前瞻性设计语言。

大众汽车将于11月15日至11月24日在广州车展1.1馆展出。出了上面提到的，还有全新高尔夫、途观L Pro、全新一代迈腾和威然等智能高效的燃油车，ID.3、ID.4 CROZZ、ID.7 VIZZION等纯电ID.车，以及ID. Buzz，相信每个人都能在大众找到属于自己的车型。