广州车展上，极狐带来了全新的阿尔法T5，共推出5款车型配置，售价区间为15.58-19.98万，补贴后终端售价为12.38-16.78万。其中，新阿尔法T5神行版搭载了宁德时代5C神行电池，15分钟充电500公里，首次将5C超充卷进16万级的市场。

外观方面，极狐新阿尔法T5的外观造型与现款基本保持一致，新车看上去动感十足，封闭式前脸嵌入凌厉的LED头灯，搭配双侧导流槽，看上很有气势。前脸的LED数字大灯，还可以自定义个性化的灯舞，点亮后很有辨识度。此外还有发动机筋线、黑色密幅轮圈、红色卡钳等，都是年轻人喜欢的元素。

内饰方面，新车车内也同样延续了现款车型的设计，以极简风格为主。仪表台选用了大面积立体切面饰板，在视觉上拉宽了座舱空间，也营造出不错的质感。中控台上是15.6英寸悬浮中控屏，内置高通骁龙8155芯片，带来更加丝滑的体验以及更智能化的车机体验。此外，车内搭载可编程座舱，支持近百种定制场景，科技感十足。

车内主要对座椅和音响系统这两处细节进行了升级。首先是座椅，此前的云绒座椅在舒适性上体验不错，但并未配备座椅通风功能，此次新车型全系升级了前排座椅通风，让用户在炎热夏日体验更佳。

与此同时，新阿尔法T5在音响系统上也进行了专业级的提升，高音单元采用了与柏林之声同款的铝镁合金双折环结构，而中音单元则使用高端音响品牌普遍采用的玻纤编织材料，再搭配800瓦的13通道全主动分频外置功放系统以及独立低音单元，让音乐在车内空间充分展现细腻层次。

配置方面，新阿尔法T5搭载灵智自动泊车系统、AI智行助手，能够实现可见即可泊和循迹倒车等功能，同时还配备L2.5级智能驾驶辅助功能，包括HWA高速驾驶辅助和LCC车道保持辅助等功能，能够有效缓解驾驶疲劳。

动力方面，极狐新阿尔法T5全系采用宁德时代电池，并根据配置不同，提供520km、630km和660km三种续航版本的车型可选。

此次全新上市的新阿尔法T5神行版采用宁德时代的5C神行电池，搭载了全域800V平台的高压超充，并拥有5C超充技术，CLTC续航里程为630km，官方称其充电15分钟可最高补能500公里。不仅充电迅猛，5C神行电池即使面对-20°C到+50°C的极端温差，也能凭借“空调房”技术和航空级隔热材料，让电池始终维持在最佳温度状态。

写在最后：

今年极狐汽车的表现非常强劲，连续三个月销量破万，并跻身纯电新势力TOP6。其中阿尔法T5上市不到一年收获了超三万的用户，此次新阿尔法T5神行版的推出，更是首次将5C超充卷入20万以内。要知道，配备5C超充的车型起售价普遍都在20万、30万元之上，而新阿尔法T5神行版以16.18万的价格进入市场，无疑有着更高的产品力和性价比，后续市场表现值得期待。