2024广州车展将持续到本月24日，如此盛大的车展，厂家在这里秀技术、抓销量，用户在这里饱眼福、拿福利，也算是两全其美。

而作为汽车自媒体，我们此次也是前往了现场感受，并从中发现一些值得思考的点，这里也和大家分享一下。

【新能源车的强势崛起】

今年以来，新能源市占率已经突破50%，新能源车的重要性在本次广州车展也继续得到展示。

豪华品牌中，宝马集团、梅赛德斯-奔驰、奥迪等豪华品牌集中展示了其电动化最新成果。其中，备受期待的奔驰纯电G级越野车G 580首发特别版正式上市，售价217万元。奥迪带来了全新电动品牌AUDI，以及该品牌首款车型AUDI E。

合资豪华品牌的转型非常难，有网友猜测，奔驰纯电大G没有使用“EQ”前缀，奥迪放弃“e-tron”成立AUDI，都是因为此前转型效果不明显而做出的改变。

另外，广汽丰田、广汽本田、东风日产等合资品牌也推出了更具竞争力的新能源车型。

其中广汽丰田亮相了 铂智3X，未来广汽丰田将与华为、Momenta等本土科技合作，实现智电转型；

广汽本田带来了W架构、烨P品牌以及烨P7，广汽本田将从操控驾趣入手，打造差异化优势；

东风日产发布了首款纯电轿车N7，除了配备高阶智驾辅助系统和高通骁龙8295P座舱芯片，还继续在“大沙发”上继续下功夫，可以OTA的座椅，你是否也充满期待呢。

自主品牌更是集中火力主攻新能源市场，比亚迪、奇瑞、长城等头部传统车企转型升级表现突出。

其中，魏牌于媒体日在3000平的站台上展示了二十多辆新蓝山，呈现“青一色”盛况，以表其转型决心。

比亚迪继续包馆展示其王朝网、海洋网、腾势、方程豹、仰望。值得关注的是，今年不仅是比亚迪30周年，11月18日，比亚迪已迎来第1000万辆新能源车的下线。不管你喜不喜欢比亚迪，是不是比亚迪车主，你都无法忽视比亚迪对新能源行业做出的贡献。

主场作战的广汽集团携广汽传祺、广汽本田、广汽丰田、昊铂、埃安品牌同样包馆。其中，广汽传祺首款高阶智驾SUV S7全球首发；埃安品牌发布第三款全球战略车型AION UT，昊铂品牌旗下旗舰SUV昊铂HL亮相。

【自主品牌高端化】

本届车展，小米汽车首次亮相广州车展，小米SU7和小米SU7 Ultra两款车型备受瞩目，雷军现场宣布小米智能驾驶搭载端到端大模型与视觉语言大模型，并计划于12月底开启先锋版推送。

尊界首次参展，但非常神秘，不仅没有对外开放，媒体参观亦不得带任何设备进场。尊界首款车型命名S800，采用了双拼车身设计，全车的灯光布局是一大亮点，同时其整体的定位，可以媲美劳斯莱斯，定价也将是百万级。

猛士发布了国内首款原厂氮减豪华电动越野车——猛士917高地雄狮，为中国高端豪华定制越野赛道再添力作，官方指导价格为69.9万元。

极越发布了智驾超跑ROBO X，采用一体式碳纤维车架，配备高性能驱动系统，零百加速不到1.9秒，并可提供超过650km的最大续航里程，将在2027年量产。

【油车也疯狂】

据统计，本届车展展车总数达到1171辆，其中新能源车512辆。可以看出，虽然新能源是趋势，但油车依然占据半壁江山。

其中，雷克萨斯新ES迎中期改款，售价：29.99-48.89万元；

凯迪拉克新XT6上市，限时一口价34.99万-40.99万元；

奥迪A5L迎来了全球首发亮相，正式接替奥迪A4L；

红旗国雅搭载了3.0T和4.0T混动系统，售价分别为140万和186万元。

另外，油车也开始注重智能化体验，如全新大众探岳L配备了科大讯飞语音解决方案和大疆合作的智驾系统。

【车展的促销与互动】

除了新车展示和技术发布，促销成为车展越来越重要的环节，作为今年最后一场A级车展，本届广州车展也是举办了多项促销和互动活动，各大车企也推出了多项购车优惠和互动体验活动，并且是线上线下齐发力，吸引了大量观众参与。

其中，上汽大众推出“限时一口价”政策，2024款威然“限时一口价”的起售价下探至19.99万元，优惠幅度高达10.29万元。

沃尔沃XC60 B5智远极夜黑版上市，官方指导售价42.59万元，限时优惠价为31.99万元。

此外，瓜子二手车首次亮相国际级车展，推出了“新能源砸价节”、“9.9万特斯拉”等促销活动，助力打破消费者对新能源二手车的固有偏见。据统计，我国新能源汽车年产量已首破1000万辆，是全球首个年度达产1000万辆的国家，而这也推动了二手车市场的更新速率加快。

@一同君：总结与展望

2024广州车展不仅展示了全球汽车产业的最新技术和产品，更反映了汽车市场的发展趋势和竞争格局。

面对新能源市占率的突破，合资品牌、豪华品牌纷纷转型，并且大都选择与国内科技企业合作，准备在明年大干一场，所以明年将是非常关键的一年；而自主品牌凭借新能源弯道超车，也愈发有底气迎战；当然，诸如此次缺席的捷尼赛思、雪佛兰等品牌，也在身体力行的告诉我们，竞争依然很残酷！

机遇总是伴随挑战，这场年底的汽车盛宴，既是对过往的总结，也是对明年的预言，至于谁会脚踏实地，谁在浮而不实，就让时间来证明吧。