2024年，汽车产业迎来了机遇与挑战并存的一年。行业内部竞争加剧，从价格、配置、服务到技术、战略均面临激烈竞争，车企利润空间持续受压。同时，电动化与智能化变革正深入发展，政策扶持力度加大，推动产业转型升级加速。

在此背景下，被誉为“中国汽车市场发展风向标”的第二十二届广州国际汽车展览会（简称2024广州车展）于11月15日开幕。

本次车展“全球SUV专家”哈弗品牌携二代哈弗H9、哈弗猛龙、新一代哈弗H6、 哈弗二代大狗 Hi4版、哈弗大狗、新哈弗H5等明星车型联袂登场，以全品类SUV产品开拓全场景出行体验。

在时代变革中，与多数品牌一样，哈弗品牌面临诸多挑战与转型压力。Hi4技术引领全民电四驱新时代，其背后的信心何在？作为SUV市场的领航者，哈弗还拥有哪些核心竞争力？猛龙车型销量飙升，其成功的关键因素是什么？针对这些疑问，当天下午，哈弗总经理赵永坡接受了媒体采访，并一一解答了上述问题。

他说，哈弗的品牌定位是全球SUV专家，这意味着我们致力于将SUV产品做到极致。作为全球SUV专家，视野必须放眼全球市场。既要巩固国内市场，也要积极应对国内政策，满足国内用户的需求；同时，也要深入了解国外市场。为此，哈弗采取了燃油车与新能源车并行的战略。

他说，猛龙在市场端爆发说明长城智能电四驱 Hi4 给用户带来的价值正在快速地得到认可。

他说，发动机专利一骑绝尘:长城汽车在发动机方面的技术储备远超其他自主品牌，近十年来专利数量遥遥领先。

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燃油新能源并举

当前市场上，新能源车的销量显著攀升，而燃油车的销量则呈现出下滑态势，引发了外界对燃油车未来的诸多担忧。尽管如此，燃油车目前依然占据着市场50%的份额，并且保持着强劲的盈利能力。

作为SUV市场及燃油车市场的领先者，哈弗品牌该如何应对？赵永坡从3个维度给出回答。

其一，从全球市场看，并非所有国家都具备中国这样的新能源政策和基础设施。哈弗作为全球SUV专家，致力于做好SUV并走向世界。长城公司既要保持国内市场份额，迎合行业趋势与用户需求，也要关注国外市场，因此采取燃油车和新能源车并行的战略。

长城公司在燃油技术、变速箱及混动技术上持续投入，拥有多种先进变速箱技术。

作为汽车核心技术，长城汽车发动机储备令人惊叹，长城汽车拥有六大平台，近 50 款发动机，适配 SUV、皮卡、MPV、轿车、轻客、微卡等多种车型，同时覆盖1.5L-3.0L 汽柴油发动机及零部件。包括但不限于:全球首款水平对置8缸发动机、中国自主首款缸内直喷发动机、中国自主首款双涡轮增压 V6 发动机、首款量产米勒循环发动机不仅种类众多，而且质量有保证，多款发动都曾荣获“中国心”十住发动机。

其二，哈弗SUV产品品类齐全，在SUV领域无出其右。涵盖新能源与燃油两大产品线，燃油车包括城市型H6系列、硬派越野H9系列及全尺寸H5；新能源车则含城市型枭龙、枭龙MAX及越野型猛龙，产品布局优势显著。总之，哈弗在SUV领域极具竞争力。

其三，全球化发展是中国车企的新机遇，哈弗在此进程中表现优异。哈弗的部分车型，如初恋，在海外市场大受欢迎，年销量可达十几万辆，名列前茅。全球化发展、先进动力技术、全面产品布局、良好用户口碑及庞大用户基础，均为哈弗的优势。

未来，哈弗将继续在国内新能源市场发力，基于猛龙的成功，相信Hi4车型及新枭龙MAX也将凭借强大的产品力，在解决用户反馈后，取得预期成功。

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坚守品质追求

“猛龙销量持续攀升，一个月比一个月高，特别是最近三个月，几乎每个月都实现了30%的增长率，导致我们当前的物料供应略显紧张。”赵永坡表示，猛龙销量的增长我是有预期的，因为它有成为爆款的潜力，当时我就非常认同这个观点。

得益于长期主义战略思维，坚守产品品质的发展格局，今年以来哈弗品牌彰显了强大的号召力与竞争力。

2024年10月，哈弗品牌销售新车超7万辆，环比增长15.54%。其中，哈弗猛龙自今年2月起，已实现月销量“8连涨”，在新能源泛越野SUV市场取得领先战绩；哈弗大狗品类上市4年，累计销量突破50万辆，并在过去5个月达成销量连涨态势。

这一成绩的取得，主要得益于以下三方面的原因：

其一，首任务是优化产品线。鉴于赵永坡在技术革新方面的专长，针对用户反映的猛龙车型外观虽美却缺乏体量感的问题，哈弗着手调整了车辆姿态，使之更显挺拔与力量感。这一改动成效显著，产品上市后首月，销量即实现了39%的显著增长。

其二，国家政策的扶持也在猛龙销量攀升中扮演了重要角色。作为新能源汽车，猛龙享受到了1.5万元的补贴政策，尽管这一优惠并非猛龙独有，但它无疑为猛龙的销售增添了助力。

其三，最为关键的因素在于Hi4技术以及长城公司整体产品品质所累积的口碑。在各大汽车论坛如汽车之家、懂车帝上，猛龙收获了广泛好评。

用户称赞其驾驶体验卓越，驾驶起来畅快淋漓，即便在亏电状态下，油耗依然保持低位，且驾驶性能不减，操控灵活、加速迅猛。其方盒子外观设计更是备受青睐，尽管传统观念中方盒子车型能耗较高，但猛龙在懂车帝的测试中，亏电能耗表现优异，与城市型车辆相比名列前茅，甚至在方盒子车型中独占鳌头。

据赵永坡透露，哈弗品牌计划于2025年对新能源、智能化技术进行全方位的进阶升级，搭载全新技术的哈弗新能源车型也将迎来首秀。