编辑导语：东风本田即将正式打响日系合资反击战的“第一枪”。

随着汽车市场的日益繁荣和竞争的日趋激烈，逐步扩大的市场攻守战和淘汰赛正在全面展开。这一场没有硝烟的战争，陷入自主品牌电动化包围圈的合资品牌也终于清醒地认识到，在中国市场所推动的这场智能电动化浪潮中，一款能打的新能源车型是必要的。

为此，东风本田也给出了新答案——烨S7。

在11月15日开幕的2024年广州车展上，东风本田携全新纯电品牌“烨”首款车型—— 烨S7，以及旗下新能源、混动、燃油全产品矩阵登场。

专为中国而来

“烨”品牌发布于今年上半年的北京车展。本田从中国用户的需求出发，专为中国用户打造，带着“火遍中华大地”这一希冀而诞生的全新纯电品牌。

东本烨S7也是全新品牌下的首款车型，官方解释，该车的研发本意，就是想设计一款全方位满足需求让人安心又靠谱的纯电车。为此，在广州车展发布会现场，东风本田副总经理勾天生表示，“好的纯电车，自己会说话。”

根据介绍，烨S7将搭载本田最新最强的纯电技术，依靠本田全球首座新能源工厂、东风本田完善的服务体系，全面消除用户顾虑。而它的最大颠覆就是“回归驾驶乐趣”，让技术更好地服务于人，激发本真。

首先，烨S7搭载的本田全新智能高效纯电W架构，能够实现电动化驾趣的进一步升华，为用户呈现更好开、更有趣、更有范的纯电驾乘体验。它首次搭载双电机四轮驱动，首次在电车中配备50:50车重比，配备前双叉臂后五连杆悬架，再加上本田70多年的运动级调校经验，可以为用户提供FoD个性化驾驶模式定制，让驾驶变成一件更有趣的事。更有本田最新的“ADS自适应减震系统和车身控制技术”加持，可以实现不晕车的驾乘体验，让搭乘者也可以更舒适。

另外，烨S7的安全层级有了全维度的提升。它的整体车型热成型钢占比25%，车身扭转刚度达到4万+牛米／度，在确保自身安全性全面升级的同时，有效降低外力冲击，实现双向车辆的安全保护；它搭载了本田最强一体化压铸全铝壳、大容量高密度电池，从内至外多重措施，能够有效提高电池安全；另外，烨S7搭载了11个安全气囊，在同级车型里面属于最多。

据悉，“烨”品牌车型将在全新的东风Honda新能源工厂生产，并已于2024年10月正式投产。新车将于2025年第一季度正式推出上市；同时，烨品牌的第二弹车型烨GT预计也会在2025年推出。

东风本田已经做好准备

随着“烨”品牌首款产品落地，东风本田加速拥抱电动变革的决心已显。

今年，东风本田迎来新能源智能工厂的正式投产，这是品牌以领先科技赋能高效生产体系的重要一环。随着工厂的投产和产能的逐步释放，东风本田将能够满足市场对新能源汽车的日益增长的需求，进一步巩固和提升品牌在新能源汽车领域的市场地位。

除了“烨”品牌外，东风本田还紧跟市场趋势，推出了e:NS2、灵悉L两款车型，旨在满足消费者对于新能源汽车的多元化需求，同时也标志着东风本田正式迎来了“电动时刻”，全面加速向新能源汽车领域转型和升级。

新车型的推出不仅展示了东风本田在新能源汽车领域的研发实力和技术储备，更表明了品牌对于未来市场发展的坚定信心。这些车型将凭借出色的性能、设计和续航能力，满足消费者对于新能源汽车的多元化需求，同时也将为东风本田品牌的发展注入新的动力。

在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，东风本田深知只有不断创新和进取，才能在市场中立于不败之地。随着明年烨品牌产品的落地，以及在燃油车、油电混动、插电混动、纯电等多个领域的共同发力，东风本田将正式打响日系合资反击战的“第一枪”。