国内电动化趋势越发明显，消费者越发青睐新能源汽车，最新数据显示，新能源车国内零售渗透率已连续4个月突破50%，这一数据不仅标志着新能源汽车在国内市场的普及程度已达到新的高度，也预示着整个汽车行业正在经历前所未有的转型和升级。而在这一背景下，长安凯程作为长安汽车商用车业务的战略承载者，在广州车展上大放异彩，展示了其在数智新能源商用车领域的最新成果和前瞻布局。

在今年广州车展上，长安凯程举办了“数智商用 向新而行”品牌战略发布会，通过发布全新的品牌战略和焕新的品牌标识，向外界展示了其加速向数智新能源商用车科技品牌转型的决心和实力。发布会上，长安凯程宣布品牌标识焕新为立方标，同时从2025年起，长安凯程将只投放全新的新能源产品，致力于成为“低碳智慧物流的价值创新引领者”。

为了实现这一目标，长安凯程已经积累了丰富的经验和技术优势。长安汽车曾先后发布了“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大计划，这些计划的实施不仅为长安凯程提供了有力的技术支撑，也为其在商用车领域应用高性价比技术、实现商用车与乘用车科技平权奠定了坚实的基础。

在广州车展上，长安凯程带来了转型“数智新能源商用车科技品牌”后的首款产品——长安 凯程V919。这款新车基于长安凯程全新开发的首个原生数智新能源商用车架构K01打造，具备“上下解耦、软硬分离、车云一体”等核心技术特点。这些技术特点不仅能够将整车产品开发周期缩短1年，研发投入降低40%，制造效率提升30%，还能进一步提升产品的竞争力，使长安凯程V919在市场上更具吸引力。

长安凯程V919的造型设计也备受瞩目，通过理性清晰、简洁纯粹的功能化设计语言，体现了简约与力量感的完美平衡。新车车头封闭一体式的造型让人一眼就能认出其新能源的身份，而头灯则采用贯穿式设计，与两侧竖排点阵式光源相连，形成了强烈的视觉冲击力和时尚感。

除了外观上的亮点，长安凯程V919在性能方面也表现出色，超大的车身尺寸和侧面方正、车顶平滑的设计使得整车的装载能力得到了显著提升。除了发挥外观和尺寸优势，新车还借助长安汽车天衡智能底盘技术，打破上下车体布置边界，使产品装载利用率最高可达25%以上。另外，长安凯程V919还通过结构设计可调节的车身框架，允许车身尺寸在设定范围内进行调整，以适应不同的空间要求和仓储效率。在同等车长条件下，长安凯程V919的货厢容积可提升10%至15%，得仓率达到了57.4%，这在商用车领域无疑是一个巨大的优势。

在安全性方面，长安凯程V919也表现出色。其通过线控转向、制动、悬架的一体化集中控制，能够最大限度实现商用车的安全性、稳定性。在标配线控制动技术（IBCU）后，长安凯程V919的建压速度提升50%，刹车距离优化7%，能量回收效率达26%，较同级竞品提升11%。这些技术的应用不仅提升了车辆的安全性，也进一步提高了其能效表现。

值得一提的是，长安凯程V919还搭载了具备长寿命、真安全、超高效、快补能特点的商用金钟罩平台电池包。这一电池包可拓展搭载2C、4C快充技术，用户只需充电15分钟，即可获得200公里以上的续航里程增加。这一特点对于物流行业来说无疑是一个巨大的福音，能够大幅提升运输效率并降低运营成本。

据了解，长安凯程V919将于2025年一季度投放市场。在未来三年内，长安凯程还将陆续推出6款以上的新能源车型，并将在2026年小批量投产无人物流产品。这些举措不仅将进一步丰富长安凯程的产品线，也将为其在数智新能源商用车领域的发展注入新的动力。

展望未来，长安凯程将继续秉承“在2030年前进入全球商用车市场排名TOP5，成为世界一流商用车品牌”的目标。从高速发展到追求高质量发展，中国汽车行业已然迎来了重大变革。而长安凯程凭借其在数智新能源商用车领域的卓越实力和前瞻布局，无疑将成为这一变革浪潮中的佼佼者。我们期待长安凯程在未来能够不断推出更多优秀的新能源车型和技术创新成果，为实现其宏伟目标贡献更多力量的同时，也促进中国商用车产业进一步发展。