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雅斯顿
发布于 广东
2024-11-19 11:26
上汽MG ES5的成本是比较高的。 E2架构,前麦弗逊+后五连杆,后置后驱,联电125千瓦电机,DP-EPS转向,宁德时代长寿命磷酸铁锂电池,有气凝胶,同级产品都没有,三电终身质保,零自燃保证。 这样高的成本加上急迫的市场压力,希望上量,就没想赚钱,小亏定这个价。 俩气囊值多少钱?还不是因为舍不得把气凝胶换掉,换成二、三线品牌的电池,把成本挪到这俩气囊还不是分分钟的事情?其实真的介意的话,买个高配就行了。
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系:
MG ES5
标签:
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