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雅斯顿
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探界者Plus与上一代相比,尺寸更大、空间更小,是真的吗?
雪佛兰越活越年轻了。
#海选导购
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雅斯顿
1122
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2024-11-21 12:33
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极石汽车:小想法,大市场
#品牌分析
雅斯顿
67
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2024-11-20 10:15
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美式强悍风格的具象化,静态体验GMC育空Denali
比起「Yuknon」,我认为「Denali」更有意思。
#实拍解析
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雅斯顿
1504
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2024-11-19 14:36
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2025款MG7在广州车展亮相,这是一款曾经被广泛关注的燃油B级车,设计、性能和配置远超同级的自主品牌车型,而且是燃油车首个、20万内唯一的NGP高阶驾驶辅助系统。只不过当下新能源车的冲击,MG7在互联网的热度不如从前。这次广州车展推出的新款MG7,在智能科技方面进行了大幅升级,新增“灵动岛”支持多应用切换,保障导航信息实时高效显示,打造“一步直达”的个性化桌面。红绿灯倒计时功能,把现实红灯读秒在车机上呈现,同时凭借强大计算能力与信息传输速度提升,开机时间及响应时间均加速30%,且支持90秒连续对话,全方位提升智舱的实用性与用户体验。对于很大一部分...
#新车资讯
雅斯顿
327
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2024-11-19 12:37
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MG ES5上市5天、订单破5000,我认为这个数据是被低估的。这款车的实力尚没有被彻底的了解。MG ES5,11.69-14.69万元的定价,同价位的竞争对手,是谁?吉利银河E5,这款车上市至今仍然是生产一台、交付一台的节奏,销量很不错,这个预算的消费者就是需要一款大空间的家用产品,续航不错,能耗不高。以这样的标准来评价MG ES5,同样是一款优秀的产品。更重要的是,MG ES5来自星云架构,而MG4 EV也来自这个架构,这意味着MG ES5从一开始就是按照欧洲标准生产的,车身架构、转向机构、三电安全等等,因此我们也认为,MG ES5现在这个定价是有点小亏本买卖。尤其是电池,MG ES5...
5张
#品牌分析
雅斯顿
367
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2024-11-19 11:54
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“中东客严选”的极石01,做细分市场的全场景产品
极石的关键词是电驱+大电池,带来的从交通工具到使用习惯的变化,冰箱彩电大沙发是刚需,机械结构是延续。
#实拍解析
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雅斯顿
1151
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2024-11-19 11:35
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上汽MG ES5的成本是比较高的。E2架构,前麦弗逊+后五连杆,后置后驱,联电125千瓦电机,DP-EPS转向,宁德时代长寿命磷酸铁锂电池,有气凝胶,同级产品都没有,三电终身质保,零自燃保证。这样高的成本加上急迫的市场压力,希望上量,就没想赚钱,小亏定这个价。俩气囊值多少钱?还不是因为舍不得把气凝胶换掉,换成二、三线品牌的电池,把成本挪到这俩气囊还不是分分钟的事情?其实真的介意的话,买个高配就行了。
#海选导购
雅斯顿
380
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2024-11-19 11:26
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马自达EZ-6被认为是合资新能源的第一款,这种合作模式其实并不陌生,长安提供新能源平台和智能硬件,马自达负责设计和驾控,两者的长处都得以发挥。事实也是如此,我们此前多次试驾马自达EZ-6,驾驶风格依然是一贯的马自达味儿,尤其是对加速线性、制动和转向等方面的执着,完全是马自达的作风。13.98万元的起售价,对于合资品牌的新能源轿车来说很谦逊,正如长安马自达也说,这是“交个朋友”。实际上,马自达EZ-6在这个价格段并没有同为合资的直接竞争对手,更多的是面向自主品牌。加上它与长安深蓝SL03的关系,消费者不可避免地将两者放在一起比较。首先,马自达日本团...
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#海选导购
雅斯顿
239
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2024-11-19 11:08
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长途驾驶探界者Plus,强动力也是一种安全
在关键时刻让你脱离危险,这比油耗重要太多了。
#评测体验
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雅斯顿
2360
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2024-11-19 10:23
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全新飞凡R7:一台终极产品,荣威飞凡厘清关系的开始
#新车资讯
雅斯顿
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2024-11-19 09:55
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15万元买新能源家轿,需要注意些什么?
#海选导购
雅斯顿
56
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2024-11-18 11:19
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福特锐界L混动:大空间大马力低油耗,传统燃油车的优势延续
广州车展看了福特锐界L和蒙迪欧两款混动车型,大空间,大马力,低油耗,美系的混动仍然在延续燃油车的一些优势。
#实拍解析
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雅斯顿
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2024-11-18 10:58
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本届广州车展,长城汽车出人意料地只亮相了魏牌蓝山一款车型。作为在国内拥有包括哈弗、欧拉、坦克、魏牌和长城皮卡等众多子品牌的大型车企,或许会有消费者疑惑,为何在3000多平米的展台上,长城只展出了同一款蓝山的20余辆车型,且均为沧浪青配色,但这背后恰恰正展示出长城对于自家智驾技术的实力底气,只带一款车型来参展,就足够了。与此同时,长城宣布全场景NOA全国开城,实现从城市到乡村,从主干道到小胡同全覆盖的全国真开城。众所周知,在冰箱彩电大沙发已经普及化的时代,智能驾驶已经被视为汽车拔高的又一赛道。此刻,长城以全国开城的姿态,走到了发展场合的...
#品牌分析
雅斯顿
450
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2024-11-18 00:06
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卡车横向夹击+托底、乘员安全无恙,马自达EZ-6做对了什么?
#碰撞测试
雅斯顿
62
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2024-11-14 09:46
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别克GL8 PHEV拿下“中国心”十佳,“真龙”混动有何看点?
真龙插混,真正做到有电、馈电全工况下的动力输出一条龙。既要动力好,又要能耗低,还要没有里程续航焦虑。难怪上汽通用的真龙插混系统,能够摘下2024“中国心”十佳发动机的殊荣。
#品牌分析
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雅斯顿
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2024-11-11 22:49
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试驾东风奕派eπ008五座版:中国车企就没打过这么富裕的仗!
5米车长3米轴距,做成了一个5座版,这空间太“奢侈”了。
#评测体验
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雅斯顿
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2024-11-11 17:06
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一家四口满载出行,东风奕派eπ008馈电油耗怎么样?
一家四口来大理游玩,这次我们开着东风奕派eπ008的五座版, 五座版在六座版的基础上,对空间进行了大胆的改造,大且实用。 小朋友在车里坐得舒服,我也就开得随心,一整天下来,eπ008的馈电油耗竟然还不错。
#评测体验
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雅斯顿
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2024-11-09 21:07
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不到20万起售,荣威iMAX8 DMH新陆尊能取代日系MPV?
与GL8同平台的iMAX8 DMH,具备了GL8同样的高级乘坐品质,且克制的车身尺寸,让用户开起来也没有什么压力。
#评测体验
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雅斯顿
2155
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2024-11-08 20:26
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不跑山都不知道,探界者Plus竟然这么好玩?
敢拿SUV跑山可真不是开玩笑,但是真的玩玩没想到,探界者Plus在山路的表现,居然可以这么从容,上山爬坡都根本不用担心动力会不会受限或失速的问题,甚至我都已经乐在其中。
#评测体验
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雅斯顿
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2024-11-08 10:00
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有了岚图梦想家乾崑版,从此泊车不再愁?
车尾倒着进,车头正着入,甚至自定义泊位,梦想家乾崑版的智能泊车系统实在太面面俱到了。
#评测体验
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雅斯顿
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2024-11-08 01:00
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比亚迪宋Plus和探界者Plus一起跑高原,谁先没劲儿?
两种混动系统——2DHT对比DM-i,谁更适合中国宝宝体质?
#评测体验
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雅斯顿
5758
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2024-11-07 09:39
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荣威iMAX8 DMH:做更家用的别克GL8
#海选导购
雅斯顿
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2024-11-05 12:55
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动态试驾荣威D7 DMH,家用车也有不错的底子
之前对上汽的“大美好”混动系统了解得比较多,这次试驾了荣威D7 DMH,没想到底子居然这么好,来自珠峰机电一体化架构,荣威D7 DMH在底盘悬架、NVH等方面,表现出了越级的家用车品质。
#评测体验
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雅斯顿
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2024-11-04 23:21
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把重点放在后排,君越白金款升级了哪些地方?
君越拥有同级最舒适的后排乘坐体验,为此,后悬更换为E型四连杆,不追求操控,而强调舒适。君越是行政级别的,“坐”尤其重要,这次的白金款也在座椅上做了升级,更宽更大更厚,真皮材质也更加的高级细腻。
#实拍解析
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雅斯顿
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2024-11-01 14:09
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15.99万元起,别克君越白金款五大金标准
新别克君越加入一口价,白金款15.99万,白金款艾维亚18.99万,这应该是最最最便宜的艾维亚车型了。
#海选导购
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雅斯顿
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2024-10-30 20:17
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你有没有活在自己亲手编织的茧房里?
#品牌分析
雅斯顿
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2024-10-29 09:36
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新能源时代的马自达,驾控乐趣还在?
这是我第三次遇见这台马自达EZ-6了,比较可惜的是时间只允许我深度试驾到它的增程版,不过没关系,我可以很确切地相信,它依然是我们熟悉的马自达,一台更对中国味的马自达。
#评测体验
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雅斯顿
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2024-10-26 23:29
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上汽版的家用GL8即将要来?
#品牌分析
雅斯顿
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2024-10-25 11:59
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何为越野?日前,长城坦克就该话题,结合目前国内越野市场的真实状况展开了一场深入的探讨,并一同正式发布了旗下全新的越野新能源架构——Hi4-Z,该架构是一个纵置的双电机混联架构。值得一提的是,本次发布会坦克提出了一个泛越野的概念,指日常其实更多消费者的高频用车场景,主要集中在城市代步和户外铺装路面,他们注重电感,而非极限越野挑战,但始终对生活充满向往。而Hi4-Z正是迎合这一消费群体所推出的兼顾型插混架构。其拥有最长纯电续航里程达200km+,零百加速4秒级,系统综合功率可达715kW。单单就纯电续航里程来看,Hi4-Z就非常适合日常通勤,基本可以满足一...
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#技术解析
雅斯顿
84
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2024-10-24 00:11
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拆解别克E5电池包,合资品牌总说的安全到底是什么?
凡是电池就有自燃的风险,从电芯到模组再到整个电池包,奥特能电池有一层一层的热失控防护,最外面还有几层的碰撞保护,这些都是他们保证电池安全的秘密。
#技术解析
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雅斯顿
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2024-10-22 18:14
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