1000万台新能源车下线,黑神话·悟空制作人冯骥成腾势Z9首位车主

1000万台新能源车下线,作为如此里程碑式的时刻,在比亚迪成立三十周年的时间节点中完成。

11月18日,比亚迪召开第1000万辆新能源汽车下线仪式,同时第1000万辆车下线车型也正式揭晓——腾势Z9。游戏科学创始人、CEO,同时也是《黑神话·悟空》制作人——冯骥成为腾势Z9的首位车主,也是比亚迪第1000万辆新能源车的车主。

30年前,比亚迪刚刚成立,小厂房里仅有20人的创业团队,在30年的历程中,敢想、敢干、敢坚持的工程师精神,如今发展到拥有近百万名员工的世界级企业,同时也是世界新能源汽车的代表品牌,1000万辆和30年的经历,同样会映射到比亚迪下一个1000万辆和后面的所有新车型。

腾势Z9车型,与此前腾势Z9GT的发布会上就曾经曝光过,Z9GT作为GT车型,拥有更多样化的运动属性和冲击力,而腾势Z9,则更突出豪华出行体验,目前腾势Z9在广州车展上已经完成上市,共推出5款车型,售价区间为33.48-41.48万元,同时该车已经陆续登录国内门店,12月初蒋开启交付。

在此次30周年发布会上,游戏科学CEO冯骥表示,非常荣幸成为比亚迪第1000万辆新能源汽车车主,未来将与比亚迪一起用世界级品质讲好中国故事。

腾势Z9定位C级轿车,也是腾势旗下首款旗舰轿车,长宽高分别为5220/1990/1500(1518)mm,轴距更是达到了3125mm,这样的空间确实让整车的内部体验达到非常宽敞的级别,同时还富有溜背的造型,让该车豪华与运动兼具。

关于腾势Z9车型,后续有机会亲自体验到,再给大家带来更详细的解读,而在比亚迪30周年之际,中国汽车市场的改变,也是巨大的。

常言道,三十而立,比亚迪在几年前果断放弃传统燃油车市场,全面转型之新能源汽车品牌,同时宣布未来品牌全面转型新能源产品和赛道,这一重大决定,也让比亚迪成功成为世界新能源品牌的TOP级别,这既是狠心,也是决心。

在比亚迪后续的发展中,比亚迪将继续投入1000亿元,用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术,同时实现新能源与智能化体验的结合和进阶,让比亚迪品牌在后续的新能源宏观市场中,更具话语权。

同时持续秉承品牌“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,继续打造优秀的产品,将更好的体验献给消费者。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 腾势Z9
标签: 品牌分析
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