小米汽车卖一辆亏三万?账可不是这么算的

11月18日,小米集团发布了汽车业务的第三季度财报,交出了一份非常亮眼的成绩单。

数据显示,汽车等创新业务实现收入97亿元,单季交付新车39790辆,环比增长45.7%,汽车业务毛利率提升至17.1%。

不愧是自带流量的品牌,财报发布后,小米汽车卖一辆亏3万的话题登上热搜。

其实,在第二季度财报发布之后,一个相似的话题就曾引起过更热烈的讨论。不过,当时小米汽车还是卖一辆亏6万。

所以单从这个数字来看,小米的盈利水平那是大幅提升。

但是,关于小米卖一辆车亏多少钱,其实不是这么简单计算的。如果卖一辆亏一辆,那不是买的越多亏的越多?雷总表示,大家来把我薅破产吧。

热搜话题那是为了制造焦点,把小米建厂、营销、技术研发等投入都算了进去,得出小米汽车卖出一辆亏损多少的答案。

其实单看小米汽车17%的毛利,仅次于特斯拉和理想,即便按照入门的SU7来计算,卖一辆也能赚超过3万。如果是三个版本平均一下的话,这个数字恐怕能达到5万多。

需要注意的是,小米汽车已经提前完成10万辆的交付目标,并且将全年交付目标提升至13万辆。

按照小米汽车现在的销量表现,恐怕它很快就能实现盈利。

单靠一台车就能有这样的表现,小米汽车真是让人不可小觑。也正因如此,我们也更期待它的SUV赶快到来。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 小米SU7
标签: 品牌分析
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