11月18日当日，比亚迪在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办比亚迪汽车成立30周年暨第1000万辆新能源车下线发布会。在这次发布会上，比亚迪汽车董事长兼CEO王传福首次在现场讲述30年来的创业经历，从最初20人的小团队凭借着“敢想敢干”的精神，发展到如今百万名员工的世界级企业。值得一提的是，在这次第1000万辆新能源车下线当日，王传福也表示到在未来智能化汽车的下半场，比亚迪将继续投入1000亿元，致力于发展新能源汽车和人工智能等领域，实现全面电气化汽车领域转型；30年这对于一家科技企业来讲确实不是一个小的数字，而对于比亚迪汽车来讲，他们在未来的路还有很长一段要走。

比亚迪30年来有多敢！在上个世纪90年代，王传福带领比亚迪从当年20多人的小团队开始，在那个遍地是金遍地是机遇的时代当中，率先一步看到了新能源汽车的未来前景，于是凭借着敢为人先的精神，也是当前全球最早研发新能源汽车的车企之一。2003年比亚迪迎来了一小段的高光时刻，收购西安秦川汽车正式进入汽车行业，不过面对种种质疑声比亚迪却从不做声，一直默默的耕耘着自身技术，怀揣着对于新能源的未来，幻想一路向前；从曾经第1款被喷的“狗血淋头”的316车型，再到一代销冠比亚迪F3，这些车型都是比亚迪来时的路。

从2008年开始，王传福就开始提出三大绿色梦想，渴望从能源获取、储存到应用，来打造一条完整的绿色产业新能源路线，王传福也正是从当年开始带领比亚迪的工程师们打造未来的世界级工厂。2009年至2019年是比亚迪最为安静的十年，经过了10年的沉寂期，比亚迪品牌终于在2020年开始有了起色。2020年首次推出刀片电池，2021年推出DM-i超级混动，2021年推出 e平台3.0，2023年推出易四方，回望这么多年来的种种点点滴滴，或许只有比亚迪自身的团队才能够深切地感受到来时路是多么的不易。

根据当前比亚迪最新的产量数据报告显示，就在刚刚过去的10月份，新能源汽车销量为502657辆，这也是比亚迪汽车首月销量数突破50万辆的月份同比增长66.53%；今年1月至10月，前10月的新能源汽车累计销量为3250532辆，同比增长36.49%。

比亚迪这次第1000万辆新能源车的下线确实是非常不容易的，不过从近年来的相关销量数据也不难看出比亚迪新能源汽车明显开始了质的加速度变化，从生产第1个500万辆新能源汽车用时接近15年，第2个500万辆仅用时15个月，而这次比亚迪又迎来了第1000万辆新能源汽车——腾势Z9的下线。值得一提的是，游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥成为了第1000万辆新能源汽车——腾势Z9的车主，现场王传福董事长亲自交付。

不得不说，比亚迪代表着当下最快的新能源发展速度，而在未来，比亚迪会带着更加出色亮眼的表现在整个新能源汽车舞台当中大放光彩，或许真的希望能像冯骥说的那样：“未来将与比亚迪一起用世界级品质讲好中国故事”，让我们拭目以待吧，也祝愿比亚迪能够继续秉持“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，做好“中国车”！