11月15日，东风日产宣布与Momenta合作，联合打造基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案。

据悉，双方联合打造的智驾方案除行泊功能外还将推动“城市记忆领航NOA”量产。基于Momenta智驾大模型的端到端深度学习算法能力，可在复杂城市道路场景下，仅需一次学习，即可实现点到点领航辅助驾驶功能。

未来，东风日产与Momenta将继续深化合作，共同推动高阶智能驾驶技术的研发与应用。

不久前的11月12日，东风日产还宣布了与华为鸿蒙座舱的合作。据了解，双方合作的方式相当于华为定义的“HI模式”，即车辆定义、开发及销售由东风日产主导，核心技术及方案支持由华为负责。东风日产也由此成为了首个与鸿蒙座舱全方位合作的合资品牌。

在合资车企承受巨大市场压力的时候，东风日产也拿出了逐鹿新能源市场的车型。广州车展期间，东风日产重磅发布了其新能源架构下的首款纯电车型——N7，这对于东风日产而言算是一个“破土而出”的时刻。

伴随越来越强大的合伙伙伴，以及全新架构和车型序列的发布，东风日产的重新崛起，或许已经不远。