在 2024 广州车展的璀璨舞台上，保时捷宛如一颗璀璨夺目的巨星，闪耀在汽车的浩瀚星空中。每一款保时捷车型都是速度与激情、奢华与工艺的完美融合体，它们承载着品牌百年的荣耀与梦想，等待着车迷和消费者来揭开其神秘面纱。无论是传承经典的 911 系列，还是代表着电动化未来的纯电动 Macan，保时捷都将在这里展现出其无与伦比的魅力，引领我们走进一个极致豪华与卓越性能交织的汽车世界。

一、车型亮点

新款 保时捷911 Targa 4 GTS：作为亚洲首秀车型，其搭载了T-Hybrid高性能混合动力系统，由全新3.6T六缸水平对置发动机和驱动电机组成，发动机最大功率357千瓦，峰值扭矩570牛·米，系统综合功率398千瓦，综合扭矩610牛·米，配合8挡双离合变速箱，百公里加速仅需3.1秒 。外观上配备了中置双出排气布局，前包围造型有所调整，中央通风口采用矩形样式，两侧通风口造型也有小幅变化，并使用了更多空气动力学套件。车内配置了12.6英寸的曲面全液晶仪表和10.9英寸中控屏，多功能方向盘上有驾驶模式调节旋钮，换挡区域与老款车型基本一致，车机系统还进行了本土化升级，可下载酷我音乐、喜马拉雅以及哔哩哔哩等第三方应用，且保时捷智慧互联服务提供10年免费使用权益.

保时捷911 Turbo 50周年纪念版：全球限量1974辆，售价267.8万元起。该车基于2019年推出的911 Turbo S打造，车身侧面标配乙烯基图形涂装，使用Turbo车型独有的Turbonite配色，并应用在后发动机盖、油箱盖以及保时捷盾徽上，烟灰色用于尾翼上层翼面、后裙板、后视镜底座和进气口饰条位置。后发动机盖格栅上的徽标印有涡轮增压器图像和“1974-2024”字样，车门打开时，LED车门投影仪会将涡轮增压器图像投射到车身旁边的地面上。内饰方面，座椅罩的中心面板和车内门板采用经典的McKenzie格纹，安全带、控制按钮、装饰缝线、带有黑色真皮装饰嵌件饰条以及GT运动型方向盘保时捷盾徽均采用Turbonite色调装饰，黑色拉丝铝合金车门踏脚板上装饰有带照明的“Turbo 50”标识，自适应运动座椅升级版的头枕以及左后座椅的背面均带有“Turbo 50”标识，A柱、遮阳板和车顶衬里采用带有穿孔图案的Race-Tex材质，仪表板上设计有模拟Porsche Design计时器。动力搭载3.7升水平对置发动机，采用带可变几何涡轮技术的双涡轮增压器，最大功率为478千瓦，最大扭矩为800牛·米，传动系统匹配8速PDK双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间为2.7秒，还配备了带可变扭矩分配系统的电控式后差速锁、带黑色排气管的运动型排气系统、能够降低10毫米的保时捷主动悬架管理系统运动悬架和前桥提升系统等配置.

新款保时捷911 Carrera T：定位在Carrera与Carrera S之间，官方指导价163.3万元起。外观采用白色车漆，外后视镜保护罩、轮辋、尾标等处使用银钒灰涂装，配备黑色不锈钢双边双出排气，前发动机舱盖、车门等位置有深蓝色车身拉花。整车质量仅为1544公斤，是保时捷911车系中重量最轻的车型，配备前20英寸后21英寸轮辋，13.8英寸前后制动盘和六活塞固定卡钳。内饰整体延续新款保时捷911的布局，以黑色为主，蓝色缝线点缀，装配运动型桶型座椅，身体接触区域为专属格子呢织物图案。动力搭载3.0升双涡轮增压六缸发动机，标配Sport Chrono组件，最大功率290千瓦，峰值扭矩450牛·米，0-100公里/小时加速3.9秒，匹配7挡双离合变速箱，还带有保时捷主动悬挂管理系统以及可变阻尼系统.

全新纯电动Macan长续航版：基于纯电动平台PPE研发，着重强调设计、运动、能效与价值四个方面特质。外观传承保时捷经典跑车设计，动感前卫且充满格调。性能方面，配备100kWh动力电池，270kW充电功率仅10分钟续航便可增加260km以上，配合最高200kW动能回收功率与低至0.25的风阻系数，综合工况续航里程可达702km。此外，还拥有一系列高价值标准配置，如带有隐私模式的乘客显示屏，智慧场景灯，采用光面真皮的座椅等，并可选装87英寸的抬头显示系统，以及免费10年的保时捷智慧互联服务.

新款Taycan 4：为中国市场量身定制，标配容量105kWh高性能蓄电池升级版，输出功率达到380kW，百公里加速仅需3.9秒。搭载了诸多高价值配置，包括自适应空气悬架、保时捷Sport Chrono组件、BOSE环绕声音响系统、电子跑车音效、带全景影像系统的停车辅助系统、舒适进入系统、14向电动调节座椅、隐私玻璃、电动充电口护盖等.

全新Panamera：正式进入第三代车型，率先搭载了以Porsche Active Ride为代表的诸多创新科技加持底盘系统，实现了更高的舒适性和保时捷标志性的驾驶动态，动力传动系整体更加强劲，插电式混合动力车型也得到进一步优化.

新款Cayenne：凭借以驾驶者为中心的座舱设计、全新的底盘技术、创新的照明科技以及整体强化的发动机性能，捍卫了其细分市场运动标杆的主张。全系标配空气质量系统，新增乘客显示屏，标配矩阵光束LED大灯和20英寸轮圈.

二、品牌战略与市场表现

加速电气化布局：保时捷在加速电气化领域的布局，截至2023年底，其向中国市场引入的纯电动及插电式混动细分车型已增至27款，新能源车型占新车交付量的16%，并在2024年推出全新纯电动Macan等新车型，力争到2030年，纯电车型占全球新车交付量的比例达到80%以上.

调整在华策略：面对中国市场的竞争挑战，保时捷扩充中国研发团队，新增智驾和座舱部门，试图提升智能化产品力。同时，引进旗舰车型稳住品牌形象，如新一代911 GT3回归中国市场.

市场表现：保时捷2024年第三季度销售额同比下降6.1%至91.07亿欧元，2024年1-9月全球销量约为22.6万辆，低于去年同期的24万辆。在中国市场，2024年上半年销量为29551辆，较去年同期的43832辆减少了33%，市场份额从去年的24%降至18%，滑落至保时捷全球第三大市场.

2024 广州车展的保时捷盛宴已经落下帷幕，但它所留下的震撼与感动却久久萦绕在我们心头。从令人惊叹的新款车型，到品牌战略的深度洞察，保时捷不仅展示了其作为顶级豪华汽车制造商的实力，更向我们描绘了汽车未来发展的宏伟蓝图。在这个充满机遇与挑战的时代，保时捷如一艘领航之舰，向着电气化、智能化的未来破浪前行，而我们也期待着它下一次更为惊艳的亮相，继续书写汽车历史的传奇篇章。