中工汽车网消息，11月19日，理想汽车法务部发文，称收到法院终审判决，判决认定微博账号“CyberEv_赛博”（现已更名为“赛博电动”）持有人于某某，连续发布多篇微博暗指理想汽车采用平行出口等形式进行销量造假，属于诽谤，侵害理想汽车名誉权。

经法院最终判决，于某某在其微博账号主页置顶公开赔礼道歉，赔偿理想汽车相关经济损失和维权合理开支。因于某某在判决履行期内未主动履行道歉义务，经法院强制执行，现已登报致歉。

对此，理想汽车声明，“理想汽车始终秉承诚信经营的理念，确保所有对外公布的销量数据具备真实性、准确性和完整性，无任何夸大或虚假成分，能够客观反映我们在市场上的真实表现。”

同时，理想汽车发布2024年第46周（11月11日—11月17日）销量榜单。数据显示，理想汽车连续30周卫冕新势力品牌销量第一，周销量为1.23万辆，并在新能源品牌销量榜中排在第四，在豪华品牌销量上处在第五的位置，不敌“BBA”。

截至目前，理想汽车销量已经突破100万。其中，理想ONE交付21万辆以上； 理想L9交付23万辆以上；理想L8交付20万辆以上；理想L7交付25万辆以上；理想L6则交付15万辆以上。

早些时候，“销量周榜论战”爆发。蔚来汽车品牌与传播助理副总裁蔚来马麟、吉利控股集团高级副总裁杨学良、小鹏汽车董事长何小鹏纷纷发声，认为周销量榜单有点低水平“内卷”的意思。

对此，理想汽车并未正面回应。不过，其董事长李想在朋友圈分享了一张掩耳盗铃寓言故事的插画，并配了一个“嘘”的表情包，疑似回应车企联合抵制理想周榜事件。

随着中国品牌乘用车市占率的持续上升，新能源车企之间、与燃油车之间，已进入到淘汰赛阶段。未来三年内，市场将经历成本化、技术化和规模化的比拼。