捷达VA7中高配版本正式发布后，似乎成为了大众粉丝的一场大型找不同游戏。目前看起来不同主要是前脸和LOGO。无界繁星点阵格栅、Y型飞翼前包围、天使之眸LED前大灯，整体和现在捷达家族的设计保持一致。尾标的JETTA字母，足以让大众粉丝会心一笑，真是“真JETTA”。 其他不错的部分，大多都得以保留。车身硬朗的腰线，4773mm的车长，2731mm的轴距，553L后备箱容积，可以4/6分体折叠后排座椅，甚至是正弦激光焊接技术、空腔灌蜡和PVC底盘喷涂工艺，都是纯正的味道。 目前看到中高配版本配备了全景天窗，8英寸真彩液晶数字仪表，10.1英寸彩色触控中央液晶屏，多功能皮质方向盘，皮质座椅，主驾驶座椅8向电动调节。动力是EA211 1.4T涡轮增压发动机， WLTC百公里油耗5.87升。底盘采用前麦弗逊，后多连杆独立悬架。 想必投产后，大众成都龙泉工厂可以做到捷达VA7的无缝衔接生产。在各种零配件都非常成熟的情况下，如果主力配置售价能在12万元左右，甚至更低，捷达VA7真是一款非常不错的家用轿车选择。