3年前，我问过何小鹏一个问题：你在小鹏汽车有什么愿望吗？
他说，他一直的梦想都是做出特别酷的产品。
我觉得他从没远离这个梦想，但他对于“酷”的定义，是有变化的。现在小鹏追求的不只是产品形态和设计层面的“酷”，还有灵魂层面的“酷”，比如三电技术和智驾水平。
P7+作为最新车型，在能耗管理实现了每度电跑10公里，每公里4分钱的水平。跟友商标杆产品比，P7+做到了更大的空间、更重的车身，但相同优秀的能耗水平。这个进步不是单项的提升，而是系统化的优化，包括车身设计和制造工艺、三电管理策略、自研智能热管理系统和精准驾控。
我曾经因为造型酷炫，买过一辆小鹏P7i，但后来因为座椅不够舒服置换了，这个硬伤如今P7+也改了。一辆实用好看、能耗低、功能强、价格还美丽的车，上市即大卖不让人意外。
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