国内新能源汽车渗透率已超过50％，证明越来越多的消费者开始关注和认可新能源产品，车展上发布的新车大部分也都是新能源产品。但如果仍钟情于传统豪华燃油车，以下几款车型还是值得关注的。

宝马X3长轴距版

作为宝马品牌里主打操控的SUV，以往X3一直都只提供标轴版，相较于同级别的对手有着自己的坚持，而此次宝马也终于想通了，推出了加长的长轴距版本。外观方面，宝马X3长轴距版还是有着宝马家族化的设计，但整体看起来更加夸张。标志性的双肾格栅尺寸加大，内部配备竖向和斜向的线条，加入可发光的LED灯带，加上车头双L形LED灯组，标识度更高。

既然叫长轴距版本，在轴距上加长了110mm，与宝马X5标轴版持平，内部乘坐空间更加宽敞。侧面半隐藏式的车门把手既美观也兼顾了实用性，侧面线条逐渐上扬，搭配上车顶下压的线条及更修长的车身，营造出俯冲向前的既视感。车尾没有采用当下极简的贯穿式尾灯，两侧灯组采用箭尾造型的设计，更具辨识度。

内饰配备流行的双联屏布局，配备大量的几何元素，环抱式的交互灯带和全景星轨天幕也使车内的氛围感更加豪华。不过宝马的鸡腿档把改为了小巧的换挡拨杆，这点略有遗憾。

动力方面，宝马X3长轴距版继续搭载2.0T＋48V轻混系统＋采埃孚的8速手自一体变速箱，最大功率提升至190千瓦，中高配车型提供iDrive四驱系统。售价方面暂时没有公布，参考现款39.96—48.69万元的售价，终端优惠完入门版不到30万元，新X3长轴距版本的定价能给出什么样的惊喜呢？我们一起拭目以待。

凯迪拉克新XT6

作为上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV，XT6在本届广州车展带来了改款车型，共推出3个版本，限时一口价为34.99——40.99万元。外观方面延续了此前的造型，标志性的盾形中网中网和钻石切割的造型，一眼就能看出是凯迪拉克家族的车子。

得益于超5米的车长，整车的体量感还是蛮大的，定位中大型SUV，全系采用2+2+2的座椅布局。

车内的布局则依旧略显老气，没有用上家族33英寸的曲面大屏，整体观感甚至不如自主品牌十万级的产品。2025款搭载了12.3英寸液晶仪表，中控屏从此前的8英寸升级到了10英寸，但说实话还是赶紧换上最新的大屏幕吧。

此次全系6座后，2排的配置倒是有所提升，配备六向航空头枕调节、两段式座椅扶手及电动老板键，中高配车型还支持座椅通风加热按摩等功能，舒享配置上没有明显槽点。

动力方面，2025款 XT6依旧搭载2.0T涡轮增压发动机＋48V轻混系统，最大功率174千瓦，匹配9挡手自一体变速箱，全系配备四驱系统。

一汽奥迪A5L

以往提到入门的豪华轿车，大家都会说34C，而以后得改叫35C了，本届广州车展展台上，一汽奥迪带来了A5L，这款A5L将替代如今在售的A4L。最重要的是，它将会搭载华为智驾，也是首款搭载华为智驾的纯燃油车。外观方面，依旧配备六边形的熏黑中网，内部采用熏黑的鳞片造型。两侧的灯组依旧犀利，加上下方网状的熏黑进气口，整体风格更加时尚。

尺寸方面也进一步加长，更加修长，侧面可以看出车身后半段采用了小溜背的设计，看起来更显动感。半隐藏式的门把手即使用也美观。而车尾配备贯穿式的尾灯组，内部的光源点亮后非常炫酷，“灯厂”的美誉不是吹的。底部熏黑的下扰流板搭配双边双出的排期装饰，整体的战斗气息更加强烈。

内饰方面暂未公布，但参考奥迪最新的设计语言，大概率回配备大尺寸双联屏，副驾还将配备一块娱乐屏，车内保留不少的物理按键，既提升车身的科技感和智能化，也兼顾足够的实用性。

动力方面，搭载2.0T TFSI发动机，提供低/高功率，低功率版本最大功率110千瓦，高功率版本最大功率150千瓦；其中大概率版为前驱，而高功率版提供前驱和四驱可选择。

红旗金葵花国雅

买迈巴赫只能证明你有钱，而买国雅人家永远不知道你有多少钱。本届广州车展上，红旗国雅正式上市，共推出两个配置，售价为140万元—186万元。红旗金葵花国雅将古典元素与现代审美完美融合，前脸尺寸巨大的直瀑式进气格栅，内部带有点阵式镀铬条进行点缀，看上去十分大气。车头两侧标志性的圆形大灯配合下方延伸的雕花细节，看起来极具气势与豪华感。

侧面双拼的车身配色看起来就特别尊贵，搭配上修长的车身看起来特别舒展，车窗边框、车门把手、侧裙等区域均采用了镀铬的元素点缀，看起来精致感十足，车尾宫灯造型也是红旗一直以来的设计。细节方面，轮毂样式为太阳花的风格，二排的隐私玻璃也给乘客提供足够的隐私性。

内饰大量高档的材质从视觉上就给人十足的豪华感，车内双辐式的多功能方向盘，内部金葵花的车标logo，下方扣压式的喇叭别具一格，大尺寸的中控屏也提供一系列的智能化功能。

二排配备两张宽大的独立座椅，支持多项调节，通风加热按摩等功能也一应俱全，包括说后排的娱乐屏幕。

动力方面，国雅提供两套动力系统，均匹配8挡手自一体变速箱和四驱系统，此外还配备160千瓦驱动电机，共同组成HEV油电混动系统，分别为3.0T V6，最大功率280千瓦；4.0T V8，最大功率350千瓦。

总结

面对如今新能源的大趋势，大量的家用消费者都逐渐会选择用车成本更低的新能源产品；而如果是追求一定豪华属性的中产阶级和老板们，对品牌还是有一定的考量，不知道以上几款豪华品牌的燃油车最期待哪台呢？欢迎评论区留言讨论！