2024年广州车展，中国新能源们坐镇主场，可谓是风头尽显，甭管是BBA，还是保时捷、路特斯等品牌，这次在中国新能源面前似乎都没有了从前的那般风光。这么多场车展都开了，中国新能源阵容都是实力不俗，可这次有什么不同呢？原因很简单，因为这次能够从配置、从规格，甚至从价格上与BBA们掰手腕的中国顶级豪车真的来了，其中甚至还有十分罕见的中国品牌顶级燃油车。

红旗汽车 - 红旗国雅

车辆级别：全尺寸轿车

尺寸参数：5353/1998/1511mm/3260mm

售价区间：140.00 - 186.00万元

红旗国雅作为红旗金葵花品牌下的全新力作，车辆既从新世代H系列中找到了全新的前卫元素，又部分延续了过去L系列礼宾车的顶级行政车风格，无论是像红旗H9、像迈巴赫S级的双色涂装，还是完全由黑色涂装与金属镀铬装饰的版本，其都延续了那种“国之大器”的尊贵感。

在此之上，舱内AR-HUD、柔性OLED屏、后排PAD等智能配置的加入，配合三目摄像头+激光雷达所支持的高阶智驾，还有红旗自研的32扬音响、双排可按摩的前24向/后22向高级真皮座椅等奢侈配置，这样的顶级行政车早已不再是只为乘坐而生的。

在硬件方面， 红旗国雅虽然没有真正意义上触电，但却依旧实现了全系油电混动，而且还是通过3.0T V6、4.0T V8两台一汽自研的中高排量发动机打底，由160kW电机助力，匹配8AT与四驱系统后，车辆也可在4.3-4.8秒内破百，更重要的是，为了做到更出色的横向控制，车辆选择了前双横臂+后梯形臂式多连杆所组成的四轮独悬，空气悬架与整体主动转向的存在，无论是在舒适，还是在操纵方面都能超越传统的D级行政车，而来到宾利等品牌所在的超豪华水准。

小米汽车 - 小米SU7 Ultra

车辆级别：中大型车

尺寸参数：5115/1970/1465mm/3000mm

售价区间：81.49万元

能够与实现与赛道版三电系统的布局，小米SU7不光是没有“小米价”，甚至还卖出了奥迪RS、宝马M系、奔驰AMG的价格，一台小米SU7 Ultra带着大量碳纤维套件而来，从前唇到宽体、从扩散器到尾翼等等，车辆每一个车外细节都在加强动态操控能力与直线加速性能。而且能够到的是，随着套件而增加的尺寸参数虽然无法带来空间性改善，但车辆本身所具备的超C级数据已经足够支撑它的驾乘舒适。

更重要的是，关键的高阶智能得到了全方位保留，双英伟达Orin-X与禾赛AT128激光雷达，还有高通骁龙8295支持的新一代澎湃OS都无一例外，高性能与高智能做到了有机融合。

在硬件方面，小米SU7 Ultra达到了小米超级电机V8s的全范围加持，三电机带来了1138kW(1548Ps)的总功率，这直接为之带来了超越一众超跑的1.98秒零百加速性能，最高车速更可达350km/h；此外，车辆还布局了宁德时代麒麟II电池，可实现630km的CLTC纯电续航，全域800V让其仅需0.183小时即可完成10-80%快充。底盘中，“前双后五”的顶级悬架，配合碳陶瓷制动器与空气悬架的存在，车辆既跑得快，还能刹得住、开得稳，公路和赛道都能一并征服。

仰望汽车 - 仰望U7

车辆级别：全尺寸轿车

尺寸参数：5265/1998/1517mm/3160mm

售价区间：预计为百万级定位（预售意向金为2万元）

继仰望U8、仰望U9之后，这个百万级豪华汽车品牌迎来了第三款量产车——仰望U7，作为一台拥有不少超跑元素的全尺寸旗舰轿车，其不光在在车外用实实在在的运动设计表明了自己的高性能定位，也通过核心硬件能力为新能源车树立了典范。

同时，车舱内有大量豪华配置，从带有23个扬声器的丹拿铂金证据音响到22向NAPPA真皮座椅，再到对称式布局的横纵三屏与全车7屏联动，都让车辆保持了顶级定位与各项表现。

更重要的是，仰望U7在动力方向上通过易四方技术平台，获得了可独立驱动的四电机，高达960kW(1300Ps)的总功率带来了2.9秒零百加速性能，而布局双动力后，它更能实现纯电版720km纯电续航、插混版1000km综合续航，而在适配500kW最大供电功率后，仰望U7不再只是用性能搞噱头的百万新能源，而是一台同时注重使用价值的真旗舰。况且，首搭的云辇-Z电磁悬架系统，更把可变悬架与车身控制带入到了电气化时代，它不光有易四方敏捷转向、双向20°智能后轮转向，更能让行政旗舰轿车达成真正的整车智能。

写在最后

除了这三款产品外，其实还有一款百万级定位的车型出现在了展台上，但该车型被围绕在了黑色围挡之内，并未揭开伪装面纱，这台车就是华为联手江淮打造的尊界首车，其将会在不久后的Mate 70发布会上完成国内首发。而无论是尊界首车，还是已经两项的三款国产车，中国汽车向上发展已然进入到新阶段，如果说像问界、理想、蔚来这些品牌都还处于高端市场，那么出现在广州车展的它们不光是在所谓的价值上能够与全球豪华汽车品牌一较高下，其在国内市场内的价格也真正深入到了一些列超豪华车型所在市场，看到它们我们只想说，中国市场留给BBA们的时间或许真的不多的。