不知道大家发现没有，哪吒汽车并没有晒出10月份的成绩单，其8、9月份可是还有着过万的交付量。近期关于哪吒汽车工厂停产、降薪裁员、供应商追债、门店关门的消息是甚嚣尘上，谁能想到22年的新势力销冠会沦落至此！

经过查询，10月哪吒汽车零售销量6002辆，哪吒L 1990辆、哪吒X 1948辆、 哪吒AYA(参数|询价) 1217辆，哪吒S 847辆，这个数据确实有点惨淡。

哪吒汽车桐乡工厂三大车间已停产近一个月，南宁工厂上半年就已停产，这跟小米、蔚来、小鹏产能不足，车间一片热火朝天的景象形成了鲜明的对比；

埃夫特、东风科技子公司这些供应商也因欠款而向法院提起诉讼；

部分一线城市的哪吒门店也因不景气而关门。

哪吒汽车的母公司合众汽车高管对上述情况进行过回应，表示正采取一系列措施提升企业竞争力和运营效率。

哪吒汽车也得到了360集团、宁德时代、桐乡政府等的资金与政策支持，皆在帮助哪吒汽车保证正常运营。

说到360，不到不提“红衣大叔”周鸿祎，他曾不遗余力的为哪吒汽车引流，并且带着哪吒CEO张勇一起，想为哪吒造势，增加曝光度，不过热度并没有维持多久便归于沉寂。

好消息是，哪吒汽车在海外市场尤其是东南亚取得了一定的成绩，国内业务缩减的话，可以把目光放到海外市场，围魏救赵也未尝不可。