近日，深蓝汽车CEO邓承浩在接受媒体采访时表示，“（今年的）价格战和补贴政策有一定的透支作用，因此明年的市场我判断价格战不会停止，而是很可能会更加激烈。”

邓承浩进一步认为，在这样一种情况下，企业如果失掉了基本健康度会很危险。汽车企业要有15%的毛利才能基本活下去，否则就意味着卖一台亏一台，它很可能活不下去。

在他看来，近几年的补贴让一些销量好的企业增加产能。如果明年上半年市场走弱，刚刚完成产能扩张的企业和掌握定价权的大企业，就会开始打价格战，会让市场更难，所以他认为要早做打算和准备。

邓承浩判断，明年“七伤拳”的第一拳、第二拳打完后，有些品牌可能会扛不住，会“歇菜”。

总体看，未来几年市场竞争一定是很惨烈的状态，价格战的背后也是良币去驱逐劣币的一个过程，一些品牌会被淘汰，之后才有机会让价值回归，回到相对合理的市场秩序。