作者 ｜ Janson
编辑 ｜ 志豪

据传员工只发基本生活费，智驾明星创企面临调整。

车东西11月27日消息，日前，多方渠道信息显示，智驾领域明星创企纵目科技目前出现了员工工资迟发，需等待营收款到位才能正常发放的情况。

纵目科技在之前的几年里在智驾圈无疑是明星般的存在。在产品上，纵目科技手握理想、赛力斯等车企的订单。在融资领域，纵目科技也拿到了小米、高通以及联想控股的君联资本的投资。

这样的光环下，却在日前有消息称纵目科技召开全员会，表示因公司业务未达预期，自本月起停发工资，只发基本生活费。

对此，有媒体向纵目科技方面求证，对方回应称目前公司正常运转，员工的社保公积金也在正常缴纳。薪资问题系短期调整，预计在1~2个月后，随着营收款入账，会对员工的薪资进行补发。

此外，纵目科技方面还对公司的经营情况进行了预告，称在近期公司会获得一笔融资，同时今年的业绩预计和去年持平。

在2021年至2023年的三年间，纵目科技累计营收11.93亿元，累计亏损15.86亿元，毛利率由2021年的-8.9%增涨至3.5%。造血能力有所增强，但还面临亏损。

▲纵目科技港股IPO文件已处于失效状态

从2017年开始，纵目科技就在A股和港股谋求上市以获取更多资金，但是纵目科技这三次的IPO之路都不顺利，不仅在新三板和科创板上市失败，在今年年初递交的港股IPO文件也没通过审核。

一、曾获小米投资 累计获超51个定点车型

从目前流出的信息不难看出，纵目科技此次发无法全额发工资的背后原因的是营收款还没有入账。

如果是这样，这或许意味着纵目科技目前的现金流不是十分乐观。

如此看来，智驾公司上市潮的当下也是两极分化很严重的状态，几家欢喜几家愁。

纵目科技成立于2013年，是一家自动驾驶（AD）和高级驾驶辅助系统（ADAS）技术及产品供应商，业务涵盖了自动驾驶领域多个层面，包括软件、硬件、系统设计，以及组件的集成。

▲纵目科技历史融资信息（来源：企查查）

据企查查资料显示，自2013年成立以来，纵目科技已经完成了10轮融资，累计融资额达到22.47亿元人民币。

▲纵目科技的主要投资人（来源：纵目科技官网）

这些融资轮的投资方包括小米集团、君联资本、高通、电装等知名机构，其中小米集团领投了2021年6月的D+轮融资。

在2022年3月的E轮融资中，纵目科技以93.56元/股的认购价成功融资8.67亿元人民币，使得公司的估值站上了90亿元人民币的高点。

在客户方面，截至2023年12月31日，纵目科技已成功为50款车型提供智能驾驶解决方案。

在2021年至2023年期间，纵目科技与中国2022年销量排名前十的OEM厂商及多家主要新能源汽车品牌建立了业务合作关系。

在此期间，纵目科技分别获得了22个、12个和17个项目定点。

▲纵目科技官网显示的合作伙伴

据纵目科技的IPO文件显示，截至2023年，纵目科技的五大客户分别是理想、赛力斯、长安、岚图和一汽，占纵目科技收入总收入的93%。

尽管获得了不少头部车企的订单，但纵目科技依旧走到了如今的境地，可能另有原因。

据前纵目员工透露，纵目科技在2023年上半年的业绩表现不佳，但在下半年得益于获得某头部车厂的高阶智驾业务，业绩有所提升。

此外，据传纵目科技在行车产品和高阶智驾技术方面未能取得进展，项目开发和交付进度也因此受到影响，导致合作车企的明星车型交付延期。

二、三次冲击上市无果 三年亏损近16亿

在当下智驾企业上市潮的背景下，纵目科技也曾经是其中的一员。

2017年，纵目科技首次在新三板市场挂牌，但数月后便宣布摘牌。

2022年11月，纵目科技转战科创板，再次向资本市场发起挑战，然而在2023年9月撤回了IPO申请。

▲纵目科技今年赴港IPO申请书

今年3月28日，纵目科技向港股递交了IPO申请。由于招股书满6个月后未能通过审核，纵目科技的港股上市申请于2024年9月28日失效。

▲纵目科技近3年营收持续增长

从今年的港股IPO文件中可以看到，在财务方面，纵目科技在2021年度、2022年度和2023年度的营业收入分别约为人民币2.25亿元、4.7亿元和4.98亿元，显示出复合年均增长率约为48.7%。

▲纵目科技港交所递交IPO文件

然而，纵目科技在这三年内的年度亏损分别为人民币4.34亿元、5.88亿元和5.64亿元，三年亏掉了15.86亿元。

▲纵目科技近3年毛利率变化

不过，纵目科技在2023年实现了毛利率由负转正的状态，2021年至2023年间，公司毛利率分别为-8.9%、-3.5%和3.5%。

可见，虽然目前纵目科技毛利率转正，但从亏损情况来看，该公司烧钱的状态还在持续。

结语：智驾创企几家欢喜几家愁

从当下的消息来看，纵目科技作为十分有潜力的独角兽创企，如今也难逃资金链窘迫的现状。

不过，这也只能说明纵目科技的一时状态，毕竟手握不少明星车企订单，纵目科技还有机会。

当下，智驾跑步量产落地的趋势并没有变，而在智驾企业扎堆上市的当下，也可谓是几家欢喜几家愁。