说到豪华品牌，很多人第一时间想到的是奔驰、宝马、奥迪，除了这三大一线豪华品牌外，还有像雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、林肯等二线豪华品牌。但随着汽车市场竞争的不断加剧，如今许多国产豪华品牌强势崛起，豪华汽车领域也迎来了大洗牌。

根据相关数据显示，今年10月份汽车品牌（非进口）终端成交均价最高的是鸿蒙智行，均价为38.3万元。鸿蒙智行旗下品牌包括问界、智界、享界和尊界，当前尊界尚未开售，其他三个品牌中销量最高的两款车型分别是 问界M9和问界M7。

其中问界M9起步价46.98万，车型在10月份销量达到了16595辆，成为鸿蒙智行旗下销量最高的车型。问界M7起步价24.98万元，车型在10月份销量是15132辆，在鸿蒙智行中销量排名第二。

继鸿蒙智行之后，均价第二高的是奔驰，品牌在10月份卖出4.59万辆车，均价为31.3万元，北京奔驰在10月份销量最高的两款车型分别是奔驰E级、奔驰C级，其中奔驰E级起步价44.72万元，优惠后起步价38.2万左右，10月份销量14500辆；奔驰C级起步价33.48万元，优惠后起步价26万左右，10月份销量为10800辆。

在鸿蒙智行和奔驰之后均价较高的品牌是蔚来和宝马，10月份成交均价都是31.2万元，不过宝马的销量远超蔚来汽车，可以看出宝马中低端车型还是比较受欢迎的，而蔚来车型售价普遍偏贵。其中宝马10月份卖得最好的两款车是宝马3系、宝马X3，销量分别是11349辆、10107辆，其中宝马3系起步价29.99万元，优惠后起步价23万左右；宝马X3起步价39.96万元，优惠后起步价29万左右。

蔚来10月份卖得最好的两款车是蔚来ES6、蔚来ET5T，其中蔚来ES6起步价是33.8万元，车型在10月份销量是6471辆；蔚来ET5T起步价29.8万元，10月份销量为4306辆。

除了上述几个品牌外，均价较高的品牌还有理想汽车、特斯拉、极氪、奥迪、坦克、沃尔沃。其中作为传统豪华品牌的奥迪只排名倒数第三，均价是26.6万元，奥迪在10月份卖得最好的两款车分别是奥迪Q5L、奥迪A6L，两款车月销量均超1.3万辆，其中奥迪Q5L指导价39.88万起，优惠后起步价是26.5万左右；奥迪A6L指导价是42.79万起，优惠后起步价只要30.5万左右，折扣力度非常大。

值得一提的是，长城旗下的坦克品牌居然也能上榜，坦克主销车型是坦克300，起步价只要19.98万元，不过自从坦克400新能源、坦克500新能源上市后，坦克品牌的均价被不断拉高，其中坦克400新能源起步价28.58万元，10月份销量为4091辆；坦克500新能源起步价33.5万元，10月份销量4001辆。

除了坦克300、坦克400新能源、坦克500新能源外，品牌最贵的车型坦克700新能源10月份也卖出了929辆，该车型起步价为42.8万元，首发限定版价格甚至达到了70万元。等未来坦克800上市后，品牌的成交均价还将被进一步拉高。

“豪车”其实并没有一个统一的标准，在很多人看来均价排名前十的就属于豪车，如果按照这样的标准来看的话，那么坦克品牌也许也能够被归纳到豪华品牌范畴内。随着自主品牌的不断发展，今后豪车市场势必还将迎来多轮大洗牌。