可能很多朋友看到 昂科威Plus在十一月份的销量之后，都会不解：“这款油车的月销量为何会大涨至月销12,807辆？大家出于什么样的心理，才会去选择昂科威Plus？”

今天，我们就以广大消费者的实际购车心理作为基准，看看一台昂科威Plus是如何被大家“收入囊中”的。

昂科威Plus的吸引力，真的只是好价格吗？

九月底，昂科威Plus推出了16.99万起的限时一口价。

不得不说，这个真实透明无套路的一口价很有吸引力，很容易把我们消费者吸引到4S店看车。

但是，昂科威Plus真正的优势，不只是价格。

因为十六七万买燃油中型SUV早已不再稀奇，真正稀奇的，是咱们花十六七万能买到“满配”中型SUV。

昂科威Plus就是如此，16.99万起的限时一口价没有任何套路。

当大家还在纠结途观L Pro买哪个配置合适的时候，昂科威Plus直接一步到位。

论智能科技配置，这款车直接标配eConnect智能座舱，30吋6K弧面屏带来媲美新势力的感受；同时，eCruiseL2级智能辅助驾驶科技，也能让所有消费者不用纠结价格，直接享受到轻松便利的智驾体验。

论舒适配置，什么前排座椅加热、ANC主动降噪、多层隔音玻璃、GL8同源科技打造的舒适座椅等多种配置也都是一次性给到位。不难看出，昂科威Plus这次是真的要为我们大多数消费者带来优质体验。

昂科威Plus，竟能带来豪华体验？

昂科威Plus以丰富的配置，为我们带来了“豪华初体验”。

但我们现在的消费者，都很懂车。一辆车如果只是价格和配置到位，还是不够的。内在品质，才是我们真正的追求。

举个很简单的例子，纵使一辆车配置再高、价格再好，如果它的底盘很单薄、安全性不足，那也逃不过咱们的“火眼金睛”。昂科威Plus有一个特点，那就是基于通用豪华SUV架构开发。在核心的品质表现方面，它同样“杯大量足”。

就拿底盘来说吧，现在虽然有很多十几万的车型，也能给你用上双叉臂前悬，但底盘调校调的不只是结构，更是经验和功底。昂科威Plus不仅有云台底盘，更有百年老品牌的调校功底背书。这款车厚重、扎实的底盘，完全能让人觉得这就是一款豪华SUV。

同时，大量1500Mpa热成型钢的应用，再加上通用白金工厂的高水平制造工艺，完全可以让昂科威Plus有底气叫板豪华中型SUV。然而，浓眉大眼的昂科威Plus，还是选择和大多数人站在一起，并不傲娇。

和我们做朋友，昂科威Plus有多实诚？

昂科威Plus明明是一台有豪华底子的中型SUV，可它偏偏要用踏实的形象出现在我们面前。

昂科威Plus的真心，更体现在动力系统方面。

不少选择昂科威Plus的朋友，可能都对比过途观L或者是探岳。中两款大众的中型SUV确实不错，只是入门只有330TSI动力，2.0T发动机带来的享受不是特别完全。

昂科威Plus明明也可以针对不同售价来区分高低功率，但它没有这样做。

16.99万入门，就能获得2.0T高功率发动机的带来的性能享受。

就说一点，昂科威Plus全系都有237匹马力，比大众380TSI高功率发动机还要强劲，这说明什么？说明昂科威Plus真的想让大多数消费者，获得优质的体验。

不仅如此，昂科威Plus的动力系统还涵盖了35Mpa高压直喷、可变缸等多项技术，配合9AT变速箱，带来的高效率、高行驶品质也都是实打实的。

在同级竞品车型中，还能找到一台比昂科威Plus全面的车型了吗？显然很难了。

结语：

所以，大家现在都知道谁还会买昂科威Plus了吧？

相信大部分以理性思维、以实用需求为前提购车的消费者，都会喜欢上昂科威Plus的实诚。比同级更多10%的产品力、比同级更高10%的品质，让它可以真正进入到大家的生活中，和大家做朋友。