电池作为新能源汽车“三大件”之一，始终是消费者关注的焦点。不仅是性能、质量，还有售后服务保障这一块。毕竟换一块新电池的成本少则几万，多则上十万，对普通老百姓来说，还是挺肉疼的。因此，在购车时选择一家质保规则健全、负责任的品牌，就显得格外重要。而最近，极氪发布通知，主动邀约车主进行检测，并免费更换电池，再次刷新了行业服务上限！

从极氪发布的通知来看，由于近期收到部分用户反馈，车辆存在充电速度变慢、感知电量不准等情况，极氪开展了专项电池健康检测活动，对于存在异常的车辆，即使未达到电池质保更换标准，极氪都进行了免费更换全新电池包。而为了让用户用车更安心，极氪还将开展冬季关爱活动，把电池健康度邀约检测活动扩大到全部 极氪001 WE 86车辆，并且提供免费上门取送车服务。如此周到的服务，在行业是绝无仅有的。前面我们也说到了，更换新电池价格昂贵，极氪的这波操作无疑会极大增加企业运营成本，而极氪为了用户体验，也是真的愿意真金白银往外给。

事实上，极氪早已不是第一次干这种不惜成本维护用户体验的事了。还是拿电池质保方面的事来说，目前提供三电终身质保的新能源车企并不多，极氪更是其中的顶格：首任新车车主三电系统终身质保，二手车主也有8年20万公里的三电系统质保权益，即使某些成立初期就以服务打市场的“老牌”友商也做不到这一点。

更重要的是，相比某些友商承诺为电池提供质保服务，却又有着年限、行驶里程、是否首任车主等诸多限制，极氪为了能让用户更加放心，三电终身质保政策在实际操作过程中不会面临各种限制以及“套路”，甚至动力蓄电池免责条款还进行升级！

极氪三电质保具有两大显著特点，一是其质保范围不止包括电池，还涵盖了驱动电机、电控系统等；二是质保范围更广，比如在去年的粤港澳车展上，极氪公布了三电质保条款升级：去除了“将车辆暴露在环境温度高于50℃的环境中，且暴露时间大于15天”、“将车辆存放在30℃以下的环境中，且存放时间超过15天”等保修限制条款。

还有用户最关心的电量衰减，极氪的标准是2年5万公里超过8%，或者4年10万公里超过16%，终身范围内，电池容量低于70%，都予以免费更换。不仅是业内顶格的标准，在适用范围上限制也更少，几乎免除了用户的一切用车顾虑。这段时间网上已经有很多极氪车主，分享了自己免费换新电池成功的过程，证明极氪的以上质保承诺并无任何虚假。

极氪能在短短三年多时间成长为行业头部车企，凭的并不完全是技术实力，在用户服务方面也是行业顶级。极氪已经用实际表现证明，比起把钱花在降价和打广告上，用真金白银给到用户实打实的利益，反而更能赢得市场。