在燃油车时代，20万元以内的产品无疑是市场的主力军，随着新能源汽车渗透率的不断扩大，20万以内的产品在新能源市场的重要性也越发明显。2024年2月，15-20万元新能源乘用车市场占比就达到了24.6%，成为销量主力，在这些产品中有一个品牌的表现也是越来越亮眼，它就是零跑汽车，在刚过去的11月份，零跑汽车的销量首次突破了4万辆大关，取得了40169台的销售成绩，同比增长117%。1-11月份累计交付251207台。据了解，目前零跑今年的销量目标已经完成，成为率先完成今年销量目标的新能源品牌，并且提前一个月。

目前C系列的所有SUV车型销量均已经破万，能够看出在15-20万这个领域中零跑汽车是站稳了脚跟的。这次零跑也是信心十足，将2025年的销量目标定到了50万台，因为不仅现有车型在不断发力，接下来还会推出全新的B系列产品，目前B系列首款车型B10已经在第二十二届广州车展迎来国内首秀将在2025年一季度正式开售，从目前的势头来看B10爆款已成为定局。

良好的市场表现，让很多消费者蠢蠢欲动但是又相对犹豫，今天我们就拿零跑旗下首款SUV车型，销量突破20万台的 零跑C11这款车，和大家聊一聊零跑车汽车的一些亮点，希望能够对大家选车有一定的帮助。零跑C11定位中型SUV，指导价14.88-20.58万元，提供纯电版本和增程版本可选。11月份该车销量继续破万，截至2024年11月底，C11累计销量超20万辆，可见消费者对这款车是非常的认可的。

这里有两个点是它能够热销的原因，第一个是产品定价，目前整个市场中消费者能够买到的15-20万元的优秀产品相对较少，零跑C11甚至家族的产品定位就更加的符合大众消费者的需求。其次是增程和纯电都可选，这也是目前市场的需求，虽然纯电车型是未来为趋势，但是增程版本更能够解决目前消费者的里程焦虑问题，满足了不同消费者的不同需求。

2024年起零跑C系列产品全面进入3.0时代，采用更符合市场竞争及用户需求的产品策略，升级为智享、尊享、智驾三个梯度。说白了就是顺应时代的变化，消费者想要的智驾、豪华、智舱早已在零跑车型上实现。零跑C11的尺寸长宽高分别为4780mm/1905mm/1675mm，轴距2930mm，从家用的需求来说这个尺寸是非常的理想的，从另外一个维度满足了家用消费者对于空间的需求。就以上几个点零跑C11就满足消费者对于价格、动力、智驾、智舱、豪华、空间的需求。

那对于年轻消费者来说，零跑C11外观设计也是新能源范儿十足，内饰采用环抱对称式立体座舱设计，全系标配10.25英寸液晶仪表屏、14.6英寸中控液晶触控屏以及10.25英寸副驾娱乐屏，娱乐和出行信息分区显示、主副驾互不影响。四门装配1600W无极变色透光氛围灯，可根据用户的需求实现自定义控制，实现氛围营造。NAPPA真皮方向盘、座椅，精选原料皮质细致、紧实部分，经过独特的鞣制工艺加工及气味管理，使得整个皮料感受高级、柔软、细腻、亲肤。作为一款家用车来说内饰的高级感空间感以及配置都是有超这个价格该有的样子。

动力分为增程和纯电，如果还存在一丝燃油车的幻想，那就买增程，动力更加的充足驾驶体验会更好，同时也解决了里程焦虑问题。但是买增程也不要抱着纯电车大电池的幻想，要灵活的去使用你会更加的省心。充电方便同时需要燃油经济的，没有长期出远门的需求，选择纯电版本更安心，如果你每年形式里程比较的长同时又是使用的家充，一年到头你会发现电车是有多么的省钱。

另外，现在新能源车型大家还是比较关注保值率，零跑C11最近一举夺得“CA-CAP耐腐蚀性能五星白金评级”和“2024年度耐腐蚀卓越车型”两项殊荣。对于车主而言，好的耐腐蚀性能够确保车辆关键部件在长时间的使用过程中依然稳固可靠，能够延长了车辆的整体使用寿命，并对车辆保值率等产生长远影响。

零跑C11是目前20万元以内性价比较高的产品，能让能年轻消费者不做选择的车。从目前销量势头以及整个新能源渗透率来看，15-20万级别的产品依然是未来整个市场的主力军，零跑汽车未来可期，同时期待更多更好的产品诞生。