入局“奶爸”市场,这9台新车2025年将至!比亚迪奇瑞长城齐发力

近两年,国内消费者对“大车”的需求越来越高。特别是奶爸们,一台大空间又覆盖沙发冰箱大彩电等娱乐性舒适性超足的车,就很受诱惑。那么,2025年,市场上有哪些“奶爸新车”值得期待呢?咱们来看看!

奇瑞风云T11

一句话点评:中国版“路虎揽胜”

根据此前预测,奇瑞这台即将上市的大型SUV,起售价可能超25万元。它将搭载的也是在奶爸细分市场中比较受欢迎的增程式混动系统,该车或采用六座布局,车长达5.19米,轴距3.1米,车身宽度接近2米,整个内部空间非常大。第二排为独立座椅,安装了电动脚托。全景天幕从第二排延伸至第三排,提升了第三排的开扬感。

前排是主流的以“屏幕”吸睛,中控位置有超30英寸超大一体屏,相信娱乐交互水平不会令奶爸及他们的家庭成员失望。

外观部分,它不同于奇瑞在售车型的设计,采用新风格,双色车身+前脸直瀑式设计,真的有路虎揽胜的味道吧?气势相当足,我觉得这台车定价很重要。

昊铂HL

看点:二排双零重力座椅

昊铂虽说品牌新,但旗下车型话题性拉满。蜗牛车志刚提了台HT,“鸥翼门”太酷炫辣!而明年品牌将推出全新6座SUV 昊铂HL,抢夺奶爸车细分市场,预计价格将超30万元,明年3月份上市。我觉得昊铂的卖点有三个,足够惊艳的外观+足够科幻的座舱+智驾方案。

先说智驾吧,刚公布不久,全球智驾 NDA4.0--不用依靠高精地图的无图智驾。它标配固态可变焦雷达,将实现高速+城区的领航智驾功能,以及自动泊车等功能。

再看车内,后排两张零重力座椅带12点按摩等功能,前排是全液晶仪表+17.3英寸悬浮式中控屏+27英寸全景HUD抬头显示系统,另外还将配备前后双17.3寸24全独立通道音响系统。

另外,该车还将支持800V增程5C快充技术,若是之后快充站普及开来,可以很好缓解续航焦虑,也减少加油次数。

比亚迪夏

看点:顶配或比腾势D9便宜5万?

如果经常需要全家出行,MPV的多功能性就更方便了。你看腾势主要走量都集中在D9上,如果想要低价一些买到“平替”呢?那就等等比亚迪夏,这台车预计价格区间是30万级。但我们盲猜,入门是2字开头。你说这个定位靠谱吗?

高层也说了,夏的定位更偏向于家用,采用2+2+3布局配合超5.1米车长+超3米轴距。第二排是两张带座椅通风/加热/按摩、电动腿托、零重力模式一应俱全的独立座椅,功能调节集成于扶手上方的扶手按键,老少皆宜。第三排有三个独立头枕,座椅也是支持通风/加热功能的。可以说是,对每个座位做到无差别对待。

有一个很棒的方案是,第三排座椅可一键电动翻折致整张座椅完全收纳进后尾箱地台,以此获得一个全平超大空间。

其它部分,像后排娱乐吸顶屏、车载冰箱等也都不会少。动力上是采用比亚迪第五代DM-i插混技术,其中电池包容量为36.628kWh,纯电续航为145公里。比亚迪通过再推出一台价格更低的家用属性MPV来夸大品牌在MPV市场的影响力,确实会让像奥德赛、GL8等传统合资MPV有些胆战心惊,你说最终售价多少适合“交个朋友”?

哈弗枭龙MAX

看点:“大升级”

如果你是长城控,对枭龙MAX很感兴趣,明年又刚好入手家用车!那就等等“大升级”版本,哈弗总经理实锤了:新车外观、内饰、Hi4动力系统方面全面升级。

此前网络上有曝光过新款枭龙MAX的部分信息,前脸换装了全新设计,看起来更像只大鲨鱼嘴。新车将采用全新升级的Hi4系统,参考在售的新款摩卡Hi4、蓝山Hi4,新升级的Hi4系统将在发动机输出端提供四个物理挡位,可以让发动机在全速域直驱,从而最大限度缓解因电池亏电导致的车辆动力受限问题。作为参考,现款枭龙MAX系统综合功率为205千瓦,综合扭矩为585Nm。新款将在性能上会有提升,具体信息等官方公布。

再看内饰,从曝光谍照看,也是悬浮大屏+HUD抬头,副驾娱乐屏或将被取消。在售车型指导价为15.98万-17.98万元,“大升级”版本将卖多少钱呢?

小鹏G7

看点:跨界中型SUV

这将是小鹏旗下全新B级SUV,业界预测其售价为18万-20万元。图片显示,全新SUV的前部分轮廓与小鹏G6比较相似,车尾采用溜背造型,与P7+相似。车身侧面可看到悬浮式外后视镜、侧后向摄像头、隐藏式门把手等细节。

“大脑”黑科技不少:纯视觉智驾系统、高通SA8295智能座舱、AI天玑XOS系统等,它还将采用800V XPower电驱系统,入门版能跑500公里以上。因为定位与P7+类似,所以可以参考下P7+的参数,车长超5米,轴距为3米。这台车预计明年年中来,你愿意等吗?

写在最后

如何?这些新车明年来抢占“奶爸”市场,你们预测哪款将最有可能成为爆款?我盲猜一个比亚迪夏,你们呢?

其实除了这几款,本身以“奶爸车”为目标群体的问界、理想明年也有大动作,比如说问界将推出M8,试图抢夺35万级增程SUV这块大市场,新车采用短前悬+长后悬的设计,车长有望接近5.1米,乘坐感受值得期待。

而理想M系列,将再推M7、M8、M9三款纯电新车,延续MEGA的设计精髓,会有惊喜吗?


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