近日，网上流出一份关于吉利集团旗下各汽车品牌的新车规划，其中包括有极氪、领克、吉利银河、莲花（路特斯）等多款车型。整体看下来，规划里的一些车型和吉利集团高管先前在公开场合透露的新车信息非常吻合，目测这份“网传”还是非常靠谱的，电车频道为大家逐一抢鲜解读。

领克

大型SUV：空簧+ccd+全主动减震器+2.0T高功混动专用+3dht+前单后双电机+后轮转向前+度数巨大的电池(具体多大自己看前几天宁德发布会琢磨去)

这里“度数巨大的电池”应该就是指宁德时代10月底发布的“骁遥超级增混电池”，这是市面上首款纯电续航400公里以上、且兼具4C超充的增混电池，在增程和插混领域，的确算得上“巨大”了。而领克的这款大型SUV，毫无疑问就是极氪大型SUV的孪生兄弟。领克和极氪合体后，后续的车型从平台架构和功能配置上都会和极氪有很多共性。（极氪部分详细说）。

中大型轿车：空簧+ccd+半主动减震器+1.5T高功混动专用+3dht+前单后双电机+后轮转向

填补领克中大型轿车空白的车型，可视为 领克07的“哥哥”。

07旅行：自行领悟，没啥太大区别

领克07的旅行版本，仅限于外观变化，亮点不多。

领克07旅行版假想图

极氪

大型SUV：空簧+全主动电液泵减震器+2.0T高功率混动专用+单档直驱+前双后双电机+电机双档位+前后双物理差速锁+后轮转向+度数巨大的电池

极氪CEO安聪慧先前透露，明年四季度将会推出的极氪旗舰大SUV就是指这款车型。更为重磅的是，这款大型SUV将拥有两种动力形式，一个是纯电，另外一个是极氪全新研发的超级电混技术。极氪的“超级电混系统”更像是增程和插混的结合体，增程模式下是纯电的驾驶体验同时具备充电功能，而在高速行驶时发动机也可以参与动力输出，更高效地解决传统增程高速油耗高的痛点，因此特地搭载了一款2.0T高功率混动专用发动机。同时这款SUV还将首搭英伟达Thor芯片。而领克的大SUV和极氪的差别，应该会从高端配置上面去体现差异化，极氪作为老大自然是更优秀的那位。

007猎装：自行领悟，可能增加空簧+ccd

猎装造型，更酷炫的外观造型，其他变化不大，亮点可能增加全主动式CDC悬架。

极氪007猎装版假想图

中大型SUV：空簧+ccd半主动减震器+2.0T高功混动专用+单档直驱+前双后双电机+后轮转向+度数巨大的电池

介于极氪7X和极氪大型SUV之间的一款中大型SUV车型，可以理解为极氪大SUV的“弟弟”。

银河

大型SUV：空簧+ccd+全主动直线电机减震器+1.5T高功混动专用+单档直驱+前单后双电机+后轮转向+度数巨大的电池

吉利银河的旗舰大型SUV，你要是把它理解为极氪大SUV的动力配置“弱化版”也可以，同时享受更高的性价比。

中大型轿车：领克的丐版

补足吉利银河中大型轿车产品的空白，领克Z10的“高性价比”版本？

紧凑型轿车：星舰7拍扁

和星舰7同平台的轿车车型。

星舰7 EM-i

紧凑级轿车：E5拍扁

和吉利银河E5同平台的轿车车型。

中型SUV：双叉臂+1.5T混动专用+单档直驱+双电机四驱+空簧+ccd+半主动减震器+度数巨大的电池

这款中型SUV暂未找到吉利集团旗下其他品牌的对标车型，应该是独属吉利银河的首发全新车型，银河的重磅新品。

沃尔沃

中型SUV：请自行研究大科雷傲(phev，北欧标准强化全车)

大科雷傲，是吉利集团和雷诺集团共同开发的车型，基于吉利CMA架构打造的插混车型，与吉利星越L共享平台，已在韩国正式上市。而沃尔沃的这款中款SUV应该就是大科雷傲的配置用料升级版，以满足沃尔沃的豪华北欧标准。这款车算是中国自主品牌汽车反向输出的经典案例了。

大科雷傲

es90：以前说过，没啥新东西，就是轿车版ex90

沃尔沃EX90基于SPA2架构生产，定位中大型纯电动SUV，是沃尔沃XC90的纯电动继任者。而ES90则是沃尔沃首款纯电动轿车，定位纯电动中大型轿车，将会在吉利的中国工厂生成，并在国内以及海外市场销售。

沃尔沃ES90假想图

莲花

中型suv：前后五连杆+双电机四驱+空簧+cdc+半主动减震器(对标macan的走量车，没啥好说的，改进型EPA，自然不是上述车型能碰瓷的)

2025年路特斯将正式启用"莲花"作为品牌中文名称，还将发布全新的国产车型，吉利集团已在国家商标部门完成"莲花"、"莲花繁花"及新LOGO标识注册。这块定位中型SUV的莲花主力车型，预计车长4.9米轴距2.9米，全系搭载双电机四驱系统，售价可能在50万元左右，对标保时捷Macan、问界M9、蔚来ES8。至于能不能成为莲花（路特斯）的第一款走得起量来的车型，还得让市场来验证了。

看完吉利集团旗下各品牌的新车规划，你觉得哪个品牌的哪款车，最有可能成为爆款呢？