第二十二届广州国际汽车展览会已于 11 月 24 日落下帷幕，在展现出我国汽车市场的活跃度与新势能的同时，也体现出2024年汽车市场内卷的现实：从媒体日开始，销售人员就开始大规模地涌上展台，参展车企们前赴后继地卷老板、卷流量、卷线索、卷价格，卷得惊心动魄。

但疯狂内卷中，也有一家真正特立独行的企业，正是老牌巨头长安福特。在本次广州车展上，长安福特旗下包括 福特蒙迪欧、福特锐界L在内的福特“大马力E混动”家族齐聚，体现了长安福特不卷价格卷价值，用解锁品质混动新赛道、解锁圈层新场景来“破卷”的决心。这些做法，也体现出当下汽车市场从价格比拼转向“价值营销”的新苗头。

向上生长，用“品质混动”另辟蹊径

今年广州车展规模再创新高，共有全球最新的1171台车型亮相，而其中新能源车已经有512台。在新能源竞争如火如荼的汽车市场，“新能源转型”是传统汽车巨头们面临的一道必答题。

长安福特的做法，是向上生长，利用传统车企自身技术优势找到差异化的新赛道。

自新能源汽车问世后，“无私桩”、“充电难”、“里程焦虑”始终是用户痛点。解决用户的这些痛点的，就是油电混动技术。如果说世界上的油电混动路线有两种，一种是动力分流，一种是其他，那么掌握动力分流技术的，只有丰田和福特；而在动力分流技术中心，搭载大马力发动机，能实现有劲又省油的，只有福特。

在从2023年2月23日，搭载大马力E混动技术的首款车型全新一代福特锐界L正式亮相后，长安福特就参与到了混动市场的竞争；2023年下半年，百公里只有3L级油耗的福特蒙迪欧1.5T混动版上市；2024年6月，长安福特蒙迪欧运动版正式加入混动大战，用“大马力+高节能”的双能力解决消费者多重用车焦虑；2024年下半年，长安福特先后推出含置换补贴14.38万元的福特蒙迪欧1.5T混动舒雅型和终端入手价不到20万的2025款福特锐界L混动“浓香型”，进一步降低大马力E混动车型入手门槛。

集成了福特成熟先进的EcoBoost®发动机技术及动力分流技术的大马力E混动，强动力、低油耗、不用桩，优势是显而易见的。用长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇的话讲：“我们把油车时代 ‘鱼与熊掌不可兼得’的油耗和动力，在大马力E混动车型中兼得了。蒙迪欧运动版，五秒级的加速、四升级的油耗，年轻进阶、一步到位，可以说是‘五四好青年’。 ”

尤其值得一提的是，大马力E混动车型在广州地区已经进入节能目录，可以直送广州牌照免拍牌，换言之，大马力E混动车型在广州已经获得了与新能源相当的政策，成为名副其实的“蓝牌新能源”。

长安福特解锁品质混动新赛道的做法显然取得了效果，在目前艰难的市场情况下，蒙迪欧、锐界L等混动车型的市占率、混动占比都在提升：2024年1到10月，在锐界L的销量中，混动比例达到36%，而仅仅10月蒙迪欧销量中，混动比例就超过了16%。

“可以说，从终端认知的层面，随着长安福特混动产品的推出，消费者对于混动技术的认可度已经一改过去某个竞品一家独大的局面。” 长安福特新能源副总裁兼营销中心总经理陈晓波表示。

这正是大马力E混动为长安福特带来的技术价值。而显然，这只是长安福特新能源转型的一个开始，更多针对用户需求开发的新赛道还在路上。据悉，长安福特新能源在不久的将来还将推出兼具“合资的底盘、自主的智能和宁德时代级的电池”的新能源dream car，通过创新模式实现福特在新能源赛道上的突破。

向深挖掘，用圈层营销圈住“铁粉”

“长安福特能稳住销量，因为购买我们产品的消费者，是认同长安福特品牌理念的，是我们的粉丝，跟我们的品牌理念非常契合。”在广州车展上，长安福特新能源董事长兼总裁杨大勇这样说。

长安福特建立“粉圈”，培育“铁粉”，圈住“忠粉”的方法，就是圈层营销。

2024年，长安福特新能源有一个经典画面留在人们脑海里：在4月北京车展期间的北京奥林匹克公园庆典广场，500台探险者新车集中交付，500位福特探险者车主集体签约《福探长公约》成为福探长。

这是福探长行动的重要一幕，也是长安福特开展圈层营销的经典场面。

福探长行动是长安福特为福特探险者车主打造专属用户圈层和共创体验平台，自2021年12月启动以来，福探长行动以“福探长公约”、“公益活动”和“地表探寻计划”三大行动为核心载体，与所有积极响应和支持生态环保践行的福探长一起公益出行，守护自然环境。2024年，长安福特围绕“昆仑”，与超百位探长，一同开启三江源寻源之旅、昆仑秘境探寻之旅、敦煌雅丹穿越之旅三大探长行动，探索奇幻地表，践行环保公益。

福探长行动不仅是车主圈层活动，更是福特探险者目标用户群体价值观的延伸。通过这样的粉丝圈层打造，长安福特形成了与车主的价值共鸣，实现了粉丝营销、体验营销、场景营销的聚合，并精准锚定用户偏好，在户外探险、文旅摄影、城市商务等全场景深度种草，进一步强化了福特探险者 “公路之王”的形象。在四年间持续运营，积累、留住、拓展福探长圈层。截止目前，福探长已累计超过5.5万人，组织起超125场公益行动。结合定制化体验，形成规模化口碑。

在汽车市场，用户圈层运营一直是“新势力专属”。而“福探长行动”的持续开展，让探险者成为燃油车里唯一长期坚持、用心运营用户圈层的品牌，也进一步强化了探险者给与车主的独特价值。用杨大勇的话说：我们与客户一起绑定用车场景，脱离红海市场，创造新的蓝海！

一键三连，用价值战打败价格战

正如网上说的，用魔法打败魔法，要打败“价格”，只能靠“价值”。

“‘卷价格’不应是行业的方向，更不是我们追逐的方向。我们在保证价格稳定的同时，让消费者能够感受到更多的价值。”杨大勇这样描述长安福特的价值营销。

大马力E混动给用户的技术价值，与圈层营销的用户价值，正是长安福特“价值营销”的两条腿，这两条腿，让长安福特能走得长远。

2024年，长安福特获奖连连，收获颇丰：长安福特品牌和蒙迪欧获中国质量协会2024年中国燃油汽车行业用户满意度两项第一；长安福特和蒙迪欧、锐界L等产品获得J.D. Power 2024中国车辆可靠性研究SM（VDS）四项大奖；大马力E混动系统蝉联“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统；探险者成为合资品牌中大型SUV里1年保值率第一；简单来说，就是大马力，满意度，可靠性，一键三连，全面胜出。

长安福特真“倔”，在当下这个价格战打的昏天黑地的汽车市场上，却始终不卷价格卷价值，和对手比拼内力。如果说，其他企业打价格战是基于利益的选择，长安福特打价值战就是基于价值观的取舍。也正因如此，用户愿意选择长安福特、信赖长安福特。最后鹿死谁手，相信市场会做出正确的选择。