10万级插混SUV之争,星舰7对上星光S,算是遇到对手了

前不久,吉利 银河星舰7 EM-i正式官宣上市,凭借吉利背书以及10万级插混SUV广泛受众的定位,上市后受到了不少消费者的关注,但众所周知目前10万级价位优质的插混SUV可不少,比如上市80天累销就破2万台的五菱星光S,就是该价位的热门之选。那么当银河星舰7 EM-i遇上五菱星光S,谁是更香的选择呢?下面小编就通过对比来说一说自己的看法。

(五菱星光S)(银河星舰7 EM-i)

按照惯例,咱们先从价格入手,银河星舰7 EM-i官方指导价为10.38-13.68万,限时售价为9.98-13.28万,同时还能享受到4000元的置换补贴。而五菱星光S,直接指导价就是9.98-12.98万,同时还能享受到价值7000元的置换补贴。从价格上来看,五菱星光S显然是要更给力一些,毕竟银河星舰7 EM-i9.98万起售只是限时售价,而且置换补贴也要更低。

(五菱星光S)(银河星舰7 EM-i)

再看产品部分,外观方面由于每个人的审美不同,再加上两车设计都在线,所以就不做过多的对比,直接从家用消费者刚需的空间部分入手。根据参数来看,两车尺寸悬殊甚微,都是同价位尺寸较大的插混SUV,但五菱星光S轴距达到了2800mm,并且后备厢容积达到了610L,比银河星舰7 EM-i多了45mm以及82L,结合实际体验来看,五菱星光S的乘坐体验和实用性确实更胜一筹。

(五菱星光S)(银河星舰7 EM-i)

配置方面,以10.98万的五菱星光S 130km领航型为例,对比限时售价10.98万的银河星舰7 EM-i 55km探索版,基础配置两车差距不大,包括LED大灯、感应雨刷、智能大屏车机、透明底盘这些都有配备,但舒适性配置上,指导价更高的银河星舰7 EM-i确实要更丰富一些,多了诸如可开全景天窗、前排座椅加热/通风、电动后备厢等配置,只不过在续航方面,五菱星光S明显要更给力,130km(CLTC)比银河星舰7 EM-i 55km纯电续航翻倍都还要多。

(五菱星光S)(银河星舰7 EM-i)

然后用售价11.98万的五菱星光S 130km旗舰型,对比限时售价12.28万的银河星舰7 EM-i 120km探索+版,那么从配置上来看这两款车基本差距不大,智能座舱、L2级智驾、皮革内饰、全景天窗这些都有,但五菱星光S的价格要更便宜,而且纯电续航依旧更长,显然更加厚道。

值得一提的是,在不久前开展的新能源车冬测中,五菱星光S还以144%和86.9%纯电续航达成率,分别荣获了低温区实际续航达成率插混车型组第一名,以及寒冷区实际续航达成率15万级混动SUV组第3名的好成绩,在续航达成率方面有着可靠保障。而银河星舰7 EM-i目前还没有这方面的测试,续航达成率不得而知。

(五菱星光S)(银河星舰7 EM-i)

并且在电池安全方面,五菱星光S搭载的神炼电池,已经做到了超百万销量0自燃,可靠性和安全性经过市场检验以及消费者监督,相比于银河星舰7 EM-i搭载的神盾电池,从消费者的角度来讲,无疑是更值得信赖。

(五菱星光S)(银河星舰7 EM-i)

总结:

对比来看,不得不承认银河星舰7 EM-i这款车的产品力和性价比其实挺能打,但相比之下五菱星光S却是更给力,相同价位它有着更好配置、更大空间及更长续航,而相同配置它的售价要更低,同时续航、空间依旧更出色,再加上目前五菱星光S目前产能充足,提车不需要等,以及遍布全国2800家门店和售后网点,服务有保障,综合来看更值得考虑。


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标签: 海选导购
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