不愧是人民的五菱，去年竟然热销163.5万台！没错，“人民需要什么，五菱就造什么”的上汽通用五菱，在去年全年热销163.5万台，同比增长6.2%，累计销量3166万台，高居中国品牌第一！光是这几个数据就足以让人看得热血沸腾，可能很多人才恍然：原来五菱这么牛。我们更具体一点来看，今天上汽通用五菱公布了重点车型的年度销量。其中宏光MINIEV家族去年卖了43万多台，累计销量超过了185万辆；缤果家族去年卖了21万多台，累计销量超过61万台。这两款车可以说自上市之后，就迅速成为A00级和A0级新能源市场的领跑者。此外，五菱红标去年热销57万多台，五菱宏光新能源家族、五菱...

说实话，问新能源车的保值率，你算是戳到它们的“软肋”上了！ 简单说就是：整体上，新能源车目前确实不如燃油车保值，但差距正在飞快缩小，而且内部已经出现了“学霸”和“学渣”的天壤之别。 我给你打个比方就懂了： 传统燃油车：像是个“耐用家电”，比如一台用了三年的电视，技术稳定，大家都知道它大概还值多少钱，行情很透明。 新能源汽车：更像是个“大型电子产品”，比如一部用了三年的手机。它的价值，很大程度上被“电池技术”和“软件迭代”这两只手拽着。 为啥新能源车普遍“掉价快”？两个核心原因： 电池焦虑：大家最担心电池用几年后衰减严重，换一块？那...

赛那这车就像车圈里的经济适用男，看着朴实无华，但结婚（成家）过日子，你发现还真离不开他。值不值得买？得看你要啥。 先说优点，那是真“顾家”： 省油王者：丰田混动不是吹的，这么大个MPV，百公里油耗5、6升，比很多轿车都低，加油站大哥都不爱看你。 空间魔术师：座椅灵活得像搭积木，7座满员后备箱还能装，第三排能藏进地板里，拉人载货瞬间切换。 靠谱省心：丰田的口碑就在这儿，开不坏是夸张，但小毛病少、保养不贵是真的，能陪你安安稳稳过日子。 但槽点也明摆着，你得忍： 内饰“毛坯房”：坐进去，满眼硬塑料，车机系统像上个时代的产物。追求豪华感的，出门...

你还别不信，奥迪A6L真的就是普通家庭购车路上的一个“隐形门槛”，你咬牙跺脚能够得着，但往里一看，发现后面全是“上流社会”了。为啥这么说呢？ 第一，价格是“肉身天花板”。虽然优惠大，但A6L落地怎么也得40万上下。对一个家庭来说，这笔钱可能意味着是“买它”还是“换套学区房的首付”。能轻松拿下它，说明你家底儿已经相当殷实，妥妥的中产偏上了。 第二，身份是“社交天花板”。在很多人眼里，A6L=“官车”=稳重、成功。你开它回老家，亲戚会觉得你在外面“混出来了”；开去谈生意，对方会觉得你“有点实力”。它帮你完成了从“代步”到“身份道具”的质变。 第...

帕萨特14万起？这价格确实够“冰点”，基本是A级车的钱买B级车。简单说：如果你是德系铁粉，就认大众标，需要一辆大空间、够稳重的纯燃油家用车，那现在下手性价比很高。但如果你追求最新科技或极致省油，建议再看看。 优势很直接： 空间与气场：标准B级车尺寸，后排宽敞，外观稳重，开出去有面子。 成熟可靠：1.4T+7速双离合的动力总成用了很多年，保养不贵，油耗不高（7-8L/100km左右）。 价格到位：14万多买1.4T入门版（通常是280TSI商务版），这价格以前只能买朗逸。 但要注意几点： 配置可能偏低：入门版车机、座椅材质等会比较基础，和高配体验差距大。 面临新选择...

15万预算，选国产还是合资？结论很直接：追求高配、智能、大空间，果断国产；极度看重省心、保值、品牌，再看合资。 核心对比 国产车：优势在 “高配体验” 。你能买到更强的动力、更大的空间、更炫的智能座舱（大屏、语音控制）和高级驾驶辅助。混动车（如比亚迪）日常用车成本很低。 合资车：优势在 “省心保值” 。品牌认知度高，机械素质经过长期验证，二手转卖相对更保值。但同价位通常配置低、内饰普通，车机比较落后。 这么选就对了 优先国产新能源/高配燃油：如果充电方便，比亚迪秦PLUS/宋Pro DM-i等混动是“真香”选择，油耗极低。要燃油SUV，吉利星越L或哈...

我直接说结论：如果你是“非奔驰不买”的忠实粉丝，或者急需一辆撑门面的行政轿车，现在可以冲。但如果你犹豫，那千万别冲动。 这12万优惠是真的，E300L豪华型落地价现在大概在46-48万，比指导价香太多。但天上不会掉馅饼，降价背后有原因： 它的好，很直接： 面子值拉满：立标奔驰的气场和内饰的夜店风氛围灯，同级确实难找对手，商务接待有面儿。 坐着真舒服：后排空间奢侈，底盘过滤路面颠簸很从容，关上车窗非常安静，适合坐，不适合激烈开。 但槽点也明显： 开着不够爽：低速换挡偶尔顿挫，车机系统难用，自动刹车可能过于敏感吓你一跳。 养车成本高：小保养一次两千...

哎哥们，刚买车那会儿我也是一窍不通，但现在摸出门道了。给你几点大白话建议：第一，先捂紧钱包。 定个死预算，别忘了算上保险、税、上牌的钱，起码留出总价10%作这些杂费。第二，想清楚你要啥。 是日常通勤、全家出游、还是就自己代步？市区开得多直接看电车或混动，常跑长途优先油车。SUV通过性好，轿车省油舒服。第三，信销量榜。 不懂车就跟着大家买，销量前二十的车型闭眼入，起码维修保养方便，二手也好出手。第四，必须去试驾！ 就像试鞋子，坐着舒不舒服、开着顺不顺手，你身体最诚实。别光听销售吹，自己开两圈比啥都强。第五，配置选实用的。 天窗真皮座椅不如...

你敢信，6万级能买硬派风格中型SUV，还可选三种动力？现在人们选车除了要满足日常的出行需求，还要有情绪价值，而6万级星光560的出现，可谓是为10万内家用SUV用户量身定做，5.98-9.88万的首发权益价，加上大五座空间+硬派外形，向市场展示了什么是实用价值和情绪价值的双重实力。同价位普遍是小型或紧凑型SUV，而星光560达到中型SUV体量，拥有4745mm车长和2810mm轴距，而且空间利用一如既往出色，拥有83%得房率，后排座椅支持40:60魔术翻折，放倒后能秒变大床房，周末露营、夜晚赏星，皆可胜任。看惯了主流家用SUV常规造型，星光560融入X型设计元素，加上中型SUV的较大尺...

作为刚提了理想L6的车主，这题我可太有发言权了！以前我也开燃油车，这一对比，开销差距真的挺明显的。 先说说我以前的油车吧。那胃口，简直了！95号汽油跟喝水似的，市区通勤稍微堵一点，随随便便一块多一公里，一个月油费轻轻松松上一千五。保养也是个“吞金兽”，小保养千儿八百，大保养几千块就出去了，换个火花塞、清洗个油路，哪一项不是钱？ 换到我的理想L6之后，感觉就像换了种活法。最大的开销变化就是“加油”。我家里装了充电桩，晚上谷电充电，一度电才三毛多，充满也就二十块出头，能跑一百七八十公里。算下来一公里才一毛多钱，跟我之前喝奶茶差不多！一个...

实话说，上汽奥迪A5L是一款特点非常鲜明、优缺点都很突出的车。是否值得入手，完全看你能不能接受它的那些“小性子”。首先，最不用怀疑的就是它的颜值和驾驶感受。 实车看起来确实漂亮，溜背造型、无框车门和大掀背尾门组合在一起，运动感拉满，开上街回头率很高。开起来也很棒，第五代EA888发动机响应很快，特别是用了VTG涡轮技术后，几乎感觉不到涡轮迟滞，动力输出非常跟脚。底盘扎实，CDC悬架能兼顾舒适和支撑，在山路上能给你很强的驾驶信心。但是，一坐进车内，槽点就来了。 我最想吐槽的就是内饰。首先，一些实拍车里有股刺鼻的胶水和皮革混合气味，这点对于一辆...

火了！缤果S上市一个月卖出24000辆车，花小钱办大事果然得人心！10月28日，五菱汽车公布了缤果S上市首月的销量，24000辆的数据也让这台小车顺利成为新的爆款选手，单就车辆本身而言，缤果S的走红不是偶然，深究背后的原因，我想是亲民售价和入门即高配的实力在支撑。本身它的起步售价6.68万已经极具吸引力，但它还给出了无门槛3000元的优惠，部分地区终端甚至还可以谈价，叠加补贴、地区补贴之后，实际落地价也就在6万左右，确实非常香。而在如此亲民的价格基础上，缤果S的产品力表现也很出色，鎏光美学设计让它看起来自带高级感，84%的超高空间利用率和1450L的行李舱容积...

养宠人士必备座驾怎么选？缤果S申请出战！养宠人士选择座驾，我往往更推荐考虑新能源车型。原因也简单，油车离人不熄火会有一系列弊端，但电车离人不断电问题则不大。就拿缤果S为例，它除了能做到离人不断电，还有专为宠物打造的“宠物模式”。开启该模式后，宠物主人短暂离车时，缤果S车内也能保持通风和适宜环境。这对携宠出行人士来说，其实还蛮重要，毕竟将宠物短暂放在车内时，主人不用担心安全问题。、此外，缤果S可圈可点的空间表现，也为养猫族、养狗族提供了诸多便捷。例如后排，缤果S有坐宽1米2的座椅，后排座间距有882mm，大型犬能在后排“自由趴”，小猫小狗...

大家期待已久的星光730，已在今天正式开启预售。定价来看，给到预售价7.68万元-11.28万元，限时置换补贴价为7.38万元-10.78万元的星光730，还给到至高15000万的购车权益，还给到3000元的电动侧滑门选装权益，已然锁定10万级MPV市场。星光730具有3331mm座舱内部空间+1500mm横向宽度，且轴距达2910mm，不仅一二排座椅足够宽敞，230mm中央过道与可圈可点的空间优化能力，也让星光730第三排兼容三位成年人。不仅如此，星光730还有五感高舒座椅，第三排座椅宽度也达1230mm、深度490mm；多在20万+车型才能见到的后排电动滑门，在星光730这里也没缺席。另外，星光730还配备了同级...