奇瑞iCAR V23上市了,9.98万元起,售价不贵,尤其是高配车型,四驱顶配13.98万元,有81.76度电池。由于方盒子风阻大,电池配的比较大,续航标的比较低。301km版本有47.28度电池,401lm版本有59.93度电池。若不是为了长途续航,作为日常代步工具和偶尔玩乐车型,那么风阻大的问题就不存在了,这个大电池可比同级车型有优势多了。 再说了,很多人开电车就是图个市区玩乐舒服,很多时候电池不是用在续航上。 安全和底盘硬件不错,通过性优势明显,要是1万元的科技包能免费送就更好了。
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车系: 奇瑞iCAR V23
标签: 新车资讯
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热能工程师 支持国货主要不是质量问题,而是态度问题。华系卉汇聚中国品牌。
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