当下，新能源汽车市场热闹非凡，国家补贴的东风一吹，车企间竞争更是白热化，各式热门新能源车型扎堆亮相，销量一路水涨船高，已然占据汽车市场大块版图。可车型多了，消费者的难题也跟着来了：挑哪款车好？售后能不能让人安心？这里面，电池是个关键坎儿，它是新能源车上最贵的零部件，一旦出故障要换新，十几万的花销瞬间压下来，任谁都得掂量掂量。虽说不少车企都有三电质保政策，可仔细一瞧，各种限制条款密密麻麻，质保期一过，换电池的钱还得车主自己掏腰包。

就在同行还在质保条款里“精打细算”时，极氪却一股脑儿扎进服务升级里，成了行业里实打实的“卷王”。就拿近期要开展的“冬季关爱活动”来说，极氪大大方方邀请车主来做电池健康度检测，全程公开透明，没藏着掖着，就是要实实在在把服务送到车主手上。

极氪的三电终身质保，诚意满满。别家质保条款像个“紧箍咒”，限制多多；极氪却宽松不少，规定清晰又暖心：车开2年或5万公里内，电池电量衰减超8%；4年10万公里内，衰减超16%；或者终身质保期里，电池容量低于70%，都能免费换电池。这适用范围一摆出来，车主心里的石头“哐当”就落地了，用车时没了后顾之忧。

它这质保还有两大突出优势。一是涵盖广，不只盯着电池，驱动电机、电控系统全给包进去，别家车企大多只管电池，极氪这一手，尽显对自家产品品质的自信。二是拓展深，去年粤港澳车展上，极氪官宣三电质保升级内容，温度超50℃、低于-30℃这类极端环境下，动力电池出问题照保不误；以前那些像车辆静置超3个月就免责的条款，也统统删掉了，就为给车主最踏实的保障。

这可不是极氪头一回这么“豪横”地为用户负责了。2022年，不少车主吐槽车机不好用，极氪二话不说，砸下3亿，给所有新老车主免费升级8155芯片。消息没公布前，大伙都在猜升级得花多少钱，等“免费”俩字一敲定，网络瞬间炸锅，点赞、夸赞刷满屏幕，流量太大，极氪APP都一度登录困难。

说到底，极氪在服务这块一直舍得下本、定高标准，一门心思护着用户权益和用车体验。一块电池成本动辄10万往上，极氪却眼都不眨，大把投钱优化质保、升级服务，产品质量过硬是底气，对用户负责才是真心。也正因这份执着，近几个月极氪销量一路看涨，市场认可了，消费者也纷纷投来信赖的目光。往后，相信极氪还会沿着这条负责到底的路坚定走下去，持续给车主、给行业带来惊喜。