MG ES5 昆明试驾暨首批交车:开启纯电 SUV 新体验

12 月 16 日,MG ES5 媒体试驾暨首批交车活动于昆明 Wave Glamping 帏麓野奢营地盛大举行。此次活动中,MG ES5 以其基于高端纯电架构打造的卓越品质,展现出同级领先的实力,为到场嘉宾带来了一场难忘的试驾体验。


MG ES5 作为全新纯电 SUV,在加速性能上充分考量城区日常驾驶场景,其加速能力在超车与紧急避险时表现出色,不盲目追求极致速度,而是更注重实用性与驾驶舒适性。


操控稳定性与安全性方面,MG ES5 亮点颇多。上汽星云高端纯电架构为其奠定坚实基础,质心高度低至 540 毫米,前后轴荷接近理想配比,加之五连杆独立后悬架、DP - EPS 转向机与 XDS 弯道动态控制系统的协同作用,赋予车辆卓越的弯道平衡性能。试驾过程中,车辆转向轻盈精准,过弯姿态稳健,车身侧倾微小,后轮循迹精准,驾驶者能够轻松掌控车辆动态,尽享驾驶乐趣。



值得一提的是,MG ES5 配备的“晕车舒缓系统”成为同级车型中的独特亮点。在试驾体验中,该系统有效缓解了乘客晕车不适,获得嘉宾高度赞誉。一位到场嘉宾表示:“我极易晕车,尤其是乘坐电车时,但 MG ES5 的防晕车系统让我倍感舒适,这一配置十分贴心。”


外观设计上,MG ES5 融合时尚与家族元素,电动车前脸造型搭配猎风者下进气格栅,营造出亲和且富有情感的“微笑”前脸。分体式车灯设计独具匠心,内部发光单元汲取经典“赛道旗”灵感,视觉效果灵动且极具辨识度。内饰方面,简约时尚的环抱式中控台采用双层设计,立体感十足,隐藏式空调出风口贯穿左右,与门板完美呼应,营造出宽敞舒适的驾乘环境。


作为面向年轻家庭的车型,MG ES5 拥有 4476mm×1849mm×1621mm 的长宽高尺寸,轴距达 2730mm,轴长比达同级最大的 61%,综合“得房率”为同级最高的 33.6%,车内使用面积达 4.32㎡,为全家出行提供了宽敞舒适的空间。车内零压座椅依据人体工程学设计,配备同级独有的 20mm 零重力软泡层,带来极致舒适体验。15.6 英寸超高清无界全面屏支持智能分屏功能,满足主驾导航与副驾娱乐需求,提升车内科技感与驾乘便利性。



核心三电系统方面,MG ES5 搭载上汽独家 LBS 躺式电池包,厚度仅 110mm,为全球最薄,电芯由宁德时代供应,PPB 品质等级达行业最高标准,电池寿命长达 100 万公里。续航表现上,MG ES5 最高续航可达 525km,百公里电耗低至 11.49kW·h,兼具长续航与低能耗优势。

综上所述,MG ES5 凭借越级空间、智能舒适配置、出色操控性能与舒适驾乘体验,在同级车型中脱颖而出,展现出强大的市场竞争力,有望成为年轻家庭购车的理想之选。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: MG ES5
标签: 品牌分析
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