探索卫士的极限越野性能，是每一位卫士车主的梦想。今年7月到9月，15位卫士车主实现了这个梦想。他们从新疆乌鲁木齐出发，历时45天，横跨亚欧16国，穿越18172公里，最终抵达伦敦。

一路上，他们需要跨越平均海拔4000米的天山山脉，穿行条件恶劣的中亚大沙漠，绕行世界最大的咸水湖里海，还需要和各国海关周旋，甚至穿越中东战场的火线。不可预知的前路，让这群 卫士车主几乎解锁了第二代智能全地形反馈适应系统的大部分模式。

卫士车主燕峰表示：“这趟旅程去了很多原来自己不可能一个人去的地方，以前对我来说是一种幻想。”

卫士车主横跨亚欧大陆的旅行，被拍成了纪录片——《了不起之士》，现在已经更新至第三集，引来许多观众围观。这再次点亮了人们探索极限的梦想。

卫士是一个成功的造梦者。1948年的阿姆斯特丹车展上，卫士以方盒子造型亮相，成为当年车展最吸睛的产品。在后续的76年中，卫士不断通过方盒子造型、全地形实力强化硬派越野的产品形象，进而升华为“自由”“勇敢”“热爱”的概念实体。

特别是上个世纪80年代，卫士在骆驼杯中的精彩表现让所有硬派越野粉丝心驰神往，让很多人将卫士视为梦中情车。骆驼杯是一项极其艰苦的越野赛事，参赛车辆会面临各种复杂的路段和地形，并且常常伴随着恶劣的气候和天气条件进行，很多地方甚至没有正常的路，需要人工开辟道路。而卫士却屡屡在骆驼杯中夺冠。1984年的卫士110车型，1985年和1986年的卫士90车型，1988年和1989年的卫士110车型都是当年的骆驼杯冠军。

卫士在骆驼杯赛事中的表现影响深远，以至于到现在，很多人都将卫士视为“梦中情车”。

卫士也是一个成功的梦想践行者。它出色的全地形实力，可以将用户带到任何想去的地方。卫士的Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统，可以提供8+1种驾驶模式，配合ATPC全地形进程控制，全时四驱系统、自适应动态系统等，无论是上下陡坡、颠簸路段，还是在泥泞道路中都能轻松驾驭。

当然，卫士还在不断进化之中。在今年成都车展上，2025款卫士正式上市。新车新增塞多纳红车身色，在更多车型上增配矩阵式LED大灯和X-DYNAMIC外观套件，加上e+娱乐互联系统、豪华飞翼式头枕、中央扶手两侧储物格、倾斜式手机无线充电面板等进阶智能和升级配置，整车豪华感更进一步。

近些年来卫士对舒适度、豪华感的营造，将硬派越野SUV推向了更广阔的市场，使得人们在进行极限越野探索的同时，还能拥有舒适、智能的用车体验。未来，会有更多的车主踏上征途，勇闯无人之境。