日前，日产官方正式公布了旗下全新一代楼兰车型在北美的售价，其官方指导价为40470美元起步，约合人民币29.5万元起，和老款车型相比起售价上调了1730美元，约合人民币1.26万元。

外形方面，新车采用的是全新的日产家族化设计语言，前脸采用的是家族化的V-Motion格栅设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，两侧配备有日行灯带，有着比较强的辨识度；大灯组采用了分体式设计，日行灯被扁平的黑色饰板相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性。

下包围部分配备有扁平的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感；两侧还营造出了类似獠牙的造型，风格显得比较凶狠。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，有那么点溜背式造型，双色车身还营造出了悬浮式车顶，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，凸显了肌肉感；轮毂采用了双五辐式造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板以及银灰色防擦板，凸显了力量感，排气管采用的是隐藏式布局。

内饰方面同样是最新的家族化造型，提供有双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及按键式电子换挡机构，中控台的层次感比较强。

配置方面，新车提供了SV、SL、Platinum三个版本，LED大灯、20英寸轮毂、前排手机无线充电、双温区自动空调、主动降噪、自适应巡航、前排座椅加热、主驾座椅双向电动腰部支撑、电动尾门等都是全系标配。

动力方面，新车不再搭载3.5L V6自吸发动机，换装了2.0T VC-Turbo四缸发动机，最大功率244马力，峰值扭矩353N·m，相比3.5L V6发动机最大功率降低了19马力，峰值扭矩增加了29N·m，匹配的是9AT变速箱，中高配车型配备有四驱系统。