比亚迪的混动车型和纯电车型的定价是不是搞反了？ 你看比亚迪的混动车， 秦Plus只卖7.98万，秦L只卖9.98万。 但是比亚迪的纯电小车，比亚迪海豚和元up之类的都要卖10万块钱以上。 须知混动车的结构要比纯电车复杂的多，混动车是两套系统，而电车却只有一套系统，混动车在设计方面就要比纯电动车费力气得多。 唯一可能导致纯电动车价格贵的就是电池组比较大，可海豚和元up的纯电续航里程都一般般。 于就只能解释为，比亚迪希望用混动车型将合资燃油车彻底赶出中国市场。 合资车被赶出去后，就轮到和国产车企内部斗一斗了。 到那时，比亚迪海豚之类的这些国产小电动车大概率还会降价。