12月24日，比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开，有路都好开”。是的，比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能，不管是城区还是小路，都可以用它的CNOA系统。

对于智能驾驶，比亚迪谋划已久。据统计，搭载智驾系统的比亚迪车型的数量已经超过了400万辆，可以说比亚迪拥有中国智驾最大的“数据库”。

关于最新的“无图”城市领航功能，只要配备高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”的比亚迪车型就能升级并使用。相比路况较为稳定、可控的高速路段，城区路段对智驾系统的挑战异常巨大，可能会面临各种各样的突发状况，有勇气开通“无图”城市领航功能的都是比较有实力的。

功能层面，比亚迪的“无图”城市领航功能基于端到端大模型架构打造，通过融合感知（多个传感器）捕捉实时路况，包括红绿灯路口（停车/通行）、道路车流（变道超车/并线）、路况信息（避障绕行/应对加塞）。而且该OTA升级还支持环岛通行、自动进入待转区等功能。

前面提到，拥有“天神之眼”的车型都能更新“无图”城市领航功能，即将在12月内推送的是有仰望U8豪华版、 腾势Z9GT、腾势N7；相信未来能够覆盖到更多的比亚迪车型。

值得一提的是，今年工信部第390批新车申报图中，比亚迪带来了多款新品，除了有全新车型外，还有不少改款车型，小编发现里面有很多新车都提供“前置三目摄像头”可选，包括秦PLUS、宋Pro、唐、海鸥、海狮05、海豹06等咱们十分熟悉的车型。意味着，比亚迪要给旗下的车型都配上智能驾驶，而且步子很快。

N点评：比亚迪的智驾团队拥有4000名工程师，对智驾领域的投入也不吝啬，达1000亿元，而且在较早前比亚迪的子公司也入股卓驭科技（大疆车载团队的前身）。种种的迹象、动作都表明，比亚迪普及智驾的决心很大，期待比亚迪全系搭载高阶智驾那一天的到来。（文：VITAMIN，图：网络）