12月22日，领克品牌的第二款纯电产品——领克Z20正式上市，Z20定位在紧凑型纯电SUV。限时指导价13.58万元起售，标配250kw后驱电机、530km纯电续航、4.5C闪充技术，以及哈曼卡顿音响，超大防晒天幕，2.5K高清大屏，高算力车机芯片等等。可以说没有入门版，只有一口价。

“不要让用户做很复杂的选择题，把能有的配置全部标配，让用户选择没有焦虑，也不复杂。”吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰在发布会后的采访中表示。对于要不要出一个纯粹引流的丐版，管理团队达成共识：“领克不应该这样，领克起步就应该是高配。”

极氪科技集团成立 领克如何前行？

12月初，吉利宣布正式成立极氪科技集团，将对领克、极氪两大品牌进行战略整合，优化资源配置、提升运营效率、做到协同发展。领克品牌自2016年发布以来，根据市场变化，从高品质燃油车产品顺利过渡到EM-P插电混合动力车型。而进军高品质纯电市场的决定，其实是客户需求倒推而来。“真的是领克用户催着我们要出纯电，因为用户喜欢这个品牌。”林杰的语气中透露出一半的无奈和一半的自豪。

领克于今年6月推出首款纯电中大型轿车Z10，定位上接近极氪001。而领克Z20的产品定位已经与极氪X部分重合。市场的内卷卷到了集团内部，从吉利的角度看，两个品牌的资源整合势在必行。

根据林杰的介绍，两个品牌的前端运营未来依然是独立的，包括品牌端、用户端、4S销售端都独立运作，没有共享计划。而在后端包括管理中台，则要把资源最大化。尤其是技术研发层面，比如极氪的三电技术、智驾技术属于第一梯队，未来将会为领克品牌赋能。

在充电桩的布局上，领克将与极氪打造类似星空联盟的充电联盟，集团内部共享充电协议。领克纯电产品也能够使用极氪的超充电桩。而在售后服务方面，领克目前已拥有四百多家经销商渠道，地级市覆盖率达到100%。除了领克品牌的售后外，还支持集团内很多其他品牌，特别是极氪覆盖度不够的四五六线城市。

从产品结构上，EM-P插混产品依然是领克未来的主力产品，覆盖ABCD级，2025年将推出一款大型EM-P插混高端SUV。纯燃油车产品以现有车型的技术升级为主，不会再开发全新车型。纯电领域，领克将主攻A级-A00级市场。

从中国汽车流通协会发布的数据来看，中国新能源汽车2024年11月的零售销量在126万辆，市场渗透率已经达到52%。这其中包括纯电、增程和插电式混合动力三种类型。其中，插混车型的销量已经从2021年的44万台，暴增到2024年的296万台（1-11月）。在整体新能源汽车销量中的占比由15%上升到30%（2024年11月）。也就是说插混车型的绝对销量不仅在逐年上升，市场对于新能源动力类型的偏好也在发生变化，越来越多的消费者接受并选择插混车型。内燃机产品无论从技术还是利润都保有一定优势，在去除政策倾斜的因素后，基于内燃机的混动路线，既节能环保，购买价格也没有明显提高，基于这些因素，领克管理团队认为混动路线是值得坚持的。

领克的纯电产品不会更“大”了

聚焦到纯电产品，领克高管团队对于市场细分有一番细致考量。林杰介绍，这个市场的分水岭在15万元，15万以上，包括Smart、极氪X属于A级豪华市场；13-15万元，每5000元就可以分出一个细分市场，而Z20的定价切入14万元级市场。“Z20的加入是领克品牌带给纯电用户的诚意之作。”林杰表示，除了Z20和Z10外，领克未来要在A级纯电市场深耕，推出更多产品，但不会向上覆盖更多级别。在造型和风格上与极氪会有更大的差别。

领克看好A级车市场，尤其是它的海外市场。Z20从立项之初就是全球车型，特别是安全性和品质感。在欧洲发布以来，得到当地经销商、媒体和客户的认可。领克Z20基于纯电架构浩瀚平台，以欧洲和中国最高安全标准打造，整体座舱零沥青、零杂棉、零有害溶剂，座舱材质采用环保胶水工艺，还有3重座舱空气净化。配备领克定制金砖电池，通过6项极端工况串行测试（浸水、火烧、冰冻、拖行、碾压、高坠）。同时全车标配7个气囊，配备L2+级智能辅助驾驶。

销售安排上，Z20在欧洲将以正式销售为主，订阅模式运营为辅。目前领克在欧洲拥有12家直营门店，未来将会和沃尔沃的销售渠道和资源打通。

领克的文化是要挑战惯例

自品牌创立之初，领克品牌始终在传递一种特立独行的态度。无论是原创造型设计、高品质的定位，还是对性能运动的坚持，“领克做的傻事中国品牌没有什么人做。”林杰半开玩笑地说。

“我们不断挑战，敢于不同，领克的文化是要挑战惯例。”采访中令人印象深刻是，整个领克管理团队对自己的品牌文化有着深刻认同，并在日常工作中践行：“好像不大领克”，“‘为什么不’已经成为口头禅”，“不能别人做什么我就做什么” 。

而这样自上而下的定力，让领克品牌与年轻态用户产生深度共鸣。一年一度的Co客大会集中展现了领克“不止于车”的用户生态体系建设成果。现场展示了领克与用户共创的Hi Co客系列商品，以及涵盖家居、潮牌、文创等多个领域的“领地伙伴市集”限时营业。此外，领克与用户携手参与公益志愿者服务，包括应急救护知识培训、AED普及行动等。

“造车是一场马拉松”，领克是一个坚持长期主义的汽车品牌，有个性，有定力。它背后是一个拥有独立思考精神的团队在坚持做正确的事。即便是在内卷严重的市场环境下，领克还是当初那个充满少年感的领克。