“价格战”一定是2024年国内车市重要的关键词之一，尽管各家车企都在反对价格内卷，但2024年还未结束，2025年的价格战苗头已经冒出。

最近特斯拉宣布将购买Model Y后轮驱动版和长续航全轮驱动版现车，即可享受尾款立减1万元的政策延续到2025年1月31日。降价之后，特斯拉Model Y的售价为23.99万起，同时，Model 3和Model Y的后轮驱动版和长续航全轮驱动版均可享受5年0息金融方案。

当然，考虑到新款特斯拉Model Y可能会在明年第一季度上市，而新款车型将在外观、内饰，电池等方面有较大升级。所以，尽快清空老款库存也是连续降价的原因之一。

另外，比亚迪海洋网和王朝网也先后公布了最新的优惠政策，即日起到2025年1月26日，不仅有全系车型送保险至高5000元，另外， 海狮05 DM-i、宋Pro DM-i、秦PLUS EV都给出了9.98万起的限时尊享价，实际降价幅度也在1万元左右。

1-11月比亚迪全年累计销量已达3740930辆超过了去年的总和，按照目前月销50万辆的水平，2024年销量突破400万辆已经没有悬念。但明年的目标可能会更高，并且新年的春节就在1月所以，要想拿到开门红就必须提前行动。不过由于明年国补政策暂时还没有明确，为了弥补消费者的心理价位落差，车企就会拿出更多的政策，所以接下来在比亚迪和特斯拉的带动下，2025开年可能就会有大动静。