实话实说在汽车圈如果抬高自己贬低他人这会让同行所不齿的，因为这种营销手段是有拉踩的嫌疑的，所以你会发现很多车企通常会投诉甚至起诉一些媒体在做测试的时候故意拉踩！但是现在汽车圈流行“只许州官放火，不许百姓点灯。”这种行为，车企不允许别人拉踩但是自己的高管却经常说一些略微有些不妥的话术！

比如前一阵奇瑞ICAR总经理章红玉在直播的时候强调开iCAR V23会被别人仰视和尊重，坐在 奇瑞iCAR V23里看别人的车就是小乌龟壳，这样的话车卖家觉得多少有些不合适，你可以说奇瑞iCAR V23好但是你不能说别人的车是小乌龟壳吧！并且车卖家也有个疑问那就是开奇瑞iCAR V23真的会被别人仰视吗？

再有就是阿维塔CEO陈卓说阿维塔只用宁德时代电池不用其他杂牌电池！车卖家觉得你可以说宁德时代电池好，但是不能说其他品牌的电池是杂牌吧！另外阿维塔是长安的一个子品牌，那车卖家问一句长安本品牌、长安深蓝、长安启源旗下的新能源车型都是用的宁德时代的电池吗，如果不是的话，那么请问用的其他品牌的电池算是用的杂牌吗？

车卖家觉得车企高管通过一些有争议的话博取流量可以理解，但是太有争议就有可能会适得其反，对于这两个品牌高管说的话大家怎么看！