在新能源汽车的浪潮中，增程式车型以其独特的优势逐渐崭露头角。如今，增程式新能源汽车的市场竞争格局正日趋激烈，各大品牌纷纷发力，力求在这一领域占据一席之地。其中，理想汽车以58.4%的市场份额稳居增程式SUV市场榜首，赛力斯紧随其后，市场份额达到25.7%，而深蓝汽车在增程式轿车领域更是独领风骚，市场份额高达53.0%。这三大势力的崛起，标志着增程动力市场已进入多元化竞争的新阶段。

展望未来，增程市场将迎来更多新车型的加入，明年或将成为增程动力产品的大年。那么，究竟有哪些值得期待的增程新车呢？消费者又该如何选择？今天，就让我们一同来探寻答案。

1.尊界S800

尊界S800标志着华为与江淮汽车合作推出的高端汽车品牌尊界的首个车型。根据之前的官方声明，这款新车已经开始了预售阶段，售价介于100-150万元之间！

尊界S800的前脸设计是封闭式的，C型灯组采用了四横两竖的结构，配合了大面积的镀铬网状下格栅，看起来非常豪华，再加上21英寸的“大饼”轮毂，显得非常高档。在车身尺寸上， 尊界S800被定位为D+级的行政轿车，具体尺寸为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达到了3370mm，这与迈巴赫S级的尺寸是相似的。

在尊界S800中，智驾的技术水平被视为一个显著的卖点之一”。关于华为的智能驾驶能力，我相信无需赘述。据了解，尊界S800这款车的硬件和软件都是基于L3智能驾驶系统进行设计的，这是目前传统豪华车型所缺乏的技术特点。在动力配置方面，尊界S800将配备由1.5T增程器和驱动电机构成的动力系统，并提供双电机四驱和三电机四驱两个不同版本。

2.小鹏G01

小鹏透露，他们计划在明年发布一款中大型的增程SUV（其内部代号为G01）。这款车的内部项目代号是G01，并以G9作为原型进行开发。它的定位是C+级的6座SUV，预计将在2025年10月正式上市。据内部消息透露，这款新车的车身长度将超出5米1，宽度为2米，并且其尺寸将超越同级热门车型如问界M7和理想L8等，同时还将提供增程版和纯电版的车型选择。

3.五菱宏光增程版

在五菱汽车的纯电版发布之后，五菱计划推出宏光增程版。这款新车在今年的8月已经提交了申请，预计将在接下来的25年内上市。

从外观设计上观察，五菱宏光增程版展现了简练的设计理念，它采纳了无边界的蜂窝状构造，与纯电版车型的全封闭式前脸形成了鲜明的对比，同时其灯组造型也经过了优化。在新车的尾部设计中，尾灯采用了竖向布局，其后风挡的面积明显超过了燃油版本。在车身的尺寸方面，其长、宽、高的比例分别是4515/1725/1790毫米，而轴距则是2850毫米。

在动力配置上，这款新车配备了1.5升的增程器，其最大输出功率为73千瓦，并且还搭载了磷酸铁锂电池。在价格上，预期将位于燃油版本与纯电版本的中间。作为一个参考标准，五菱宏光纯电版的续航距离为300公里，其官方推荐的售价范围是6.98万-7.28万元，而燃油版的推荐售价则是4.65万-6.09万元。

4.零跑B10

之前，零跑B10已经在巴黎车展上露面，这款新车是紧凑型SUV，预计将在2025年3月上市，主要针对的是价格在10-15万元之间的消费者。

从设计的角度来看，零跑汽车在新势力集团中的存在是非常普遍的，称其为“小理想”也不过分。零跑B10的设计中融入了许多家族特色，例如两高一低的大灯造型，这使得它的识别度非常高。此外，从激光雷达技术的角度分析，这款新车预计将配备高级的智能驾驶系统。

值得注意的是，零跑B10是基于全新的LEAP 3.5架构构建的，这比零跑C11和零跑C10所使用的LEAP 3.0架构要更加先进。在动力配置上，零跑B10提供了增程版和纯电版两种选择，两者都使用了后置的后驱单电机，而增程版则配备了1.5L的自然吸气发动机作为其增程器；对于纯电动版本，官方预计其续航将超过600km。

5.小米增程SUV

小米即将成为那一年被誉为“技术落后”的增程混动集团的一员；这款新车的主要特点包括：5米的长度、6个座位，并计划在2026年正式上市。

这并不是小米的第三款车型首次被公之于众，事实上，在小米SU7的生产能力还在逐渐增强时，这款车已经被拍下了路试的照片。与小米的首款SUV——小米YU7相比，这款新车在造型设计上有了明显的收敛，同时其轮廓也更加规整，目的是为了最大化车内空间的使用。

预计这款新车将配备一个增程式动力系统，其内部代号被命名为“昆仑”。根据多个方面的预测，这款车预计将在2026年正式进入市场，这一行动将进一步丰富小米在汽车产业的产品线。

6.传祺S7

在广州车展上，广汽传祺推出了S7车型。这款车被定位为中大型SUV，其侧面和车尾的设计与路虎揽胜颇为相似，虽然在尺寸上无法与其相提并论，但它也被誉为“国产揽胜”。

传祺S7的智能座舱搭载了高通8295芯片和科大讯飞AI的大型模型，并提供了4个音区的交互功能。此外，它还配备了双幅式方向盘、独立的液晶显示、HUD抬头显示以及悬浮式中控屏，并搭载了电子怀挡。值得注意的一点是，S7预计将配备华为智驾作为其标配。

在动力配置上，传祺S7配备了前后双电机和四驱系统，实现了增程和插混的双模并行运行，油耗减少了15%，纯电续航增加了12%。此外，它还配备了专用的混动弹匣电池，从30%的电量充至80%只需要20分钟。

7.问界M8

最近，问界M8的谍照被公之于众，预测其将在2025年正式发布！问界M8的新款车型将定位于问界M7和问界M9之间，并与大哥问界M9采用相同的前脸设计，预计将成为问界未来的一款“热销产品”。

在动力配置上，问界M8有可能配备了名为“巨鲸”的800V高压电池组合。在30万至45万的市场规模中，问界M8确实需要填补这一市场的缺口。一旦上市，该车型将与理想L8、魏牌蓝山等其他车型展开直接的竞争！

8.长安深蓝S09

深蓝S09的车身设计不仅与理想的L9有许多相似之处，其前部的贯穿式日行灯和分体式车灯的设计也与理想的L9非常相似，整体给人一种非常强烈的气场。

从尺寸上看，深蓝S09的尺寸为5205/1996/1800mm，轴距达到3105mm，其尺寸与理想的L9和问界M9相匹配。在动力配置上，这款新车将配备一套基于1.5T直喷涡轮发动机的增程式双电机四驱系统。该发动机的最大功率达到110kW，而电机的总功率为362kW，其纯电动续航能力可扩展至170km。此外，这款新车还配备了激光雷达技术，根据官方发布的信息，预计它将配备与问界M9相同型号的ADS 3.0华为“乾崑”智驾系统。预计新款汽车将在2025年正式推向市场，其起售价可能会达到35万元。

9、奇瑞风云T11

T11，作为奇瑞风云系列中的第二款车型，被定位为大型的旗舰SUV，并计划在2025年的上半年正式亮相。

风云T11车型的前脸设计融入了路虎揽胜的元素，通过无边框的中网和车顶的激光雷达技术，使得整车呈现出更为时尚和科技的视觉效果。

在车身尺寸方面，风云T11具有5150/1995/1800mm的长、宽、高，轴距高达3100mm。座椅设计采用了2+2+2的6座椅布局，这种尺寸优势在同级别的车型中表现得尤为突出。所有的“冰箱彩电大沙发”都已配备齐全。在动力方面，它配备了1.5T增程器和前后双电机组成的增程式动力系统，达到了零百加速5s的级别。预计纯电续航可以达到200km，而综合续航里程则可以达到1400km。具体的技术参数还需要进一步公开。

10. 阿维塔06

阿维塔，作为长安集团中的高端端子品牌，始终被寄予厚望，希望能为长安在豪华市场上获得可观的利润。因此，在过去的一两年里，阿维塔始终专注于推出更受欢迎的入门级车型。这款名为阿维塔06的轿车，是与阿维塔07处于同一级别的版本，它融合了增程和纯电功能，以其独特的设计和华为赋予的智能座舱及智能驾驶技术为特点。

与长安的主流品牌相比，阿维塔始终坚守其独特的设计理念。阿维塔06也展示了一系列非常新车的外观设计特点，包括“7”字形的日行灯、隐藏在两侧日行灯组内的大灯组、分色车身和无后风挡的设计等。此外，它还配备了尖端的电子外后视镜技术，并搭载了激光雷达系统。

在车身尺寸上，这款新车具有4855/1960/1450mm的长度、宽度和高度，以及2940mm的轴间距。在动力配置上，该设备将提供纯电和增程两种不同的动力选项，并且可以分为单电机和双电机两个不同的版本。具体来说，单电机版本的最大功率达到252kW，而双电机版本的前后电机功率则分别为188/252kW；电池组计划使用磷酸铁锂电池作为其主要成分。增程版本的车型计划使用一台功率为115kW的1.5T涡轮发动机作为增程器，其驱动电机的最大功率将达到231kW。此外，这款新车还将搭载华为的ADS 3.0版本的“乾崑”智能驾驶系统和4.0版本的鸿蒙车载系统。

总结

除了前面提到的10种车型之外，还有许多新推出的车型，如长安启源C798、昊铂HL等，这里就不再详细列举了。显然，在当前的新能源环境中，如果不展现一些独特的技能，很难赢得消费者的喜爱。那么，哪一款增程新车是你的最爱呢？欢迎大家留言评论。