智能超舒适旗舰家轿!车长超5米,有城市NOA,宝骏享境来了

2025年的第一个月,新车不断,眼瞅着马上就要过年了,但新车亮相/发布的节奏一直不断,看样子2025年要比2024年还“卷”!

宝骏刚刚发布了旗下中大型轿车——享境,定位是智能超舒适旗舰家轿,从定位命名来看“智能、超舒适”,可以看出这辆车主打的就是高品质智能化的家用车市场。

如何才能体验宝骏享境的高品质和舒适,我觉得首先在外观上你得给人看过去就“不好惹”。宝骏享境的重心很低,车头微微下压,车位溜背式的造型略带微微上扬,让它看上去有点蓄势待发的“唬人劲”。


新车长宽高分别是5005*1900*1505(插混)/1490(纯电)mm,轴距为2900mm,这是一款车长超过5米的大车,整个车身侧面的线条修长且优美,让人忍不住多看两眼。


这么大尺寸的车身,宝骏这次丝毫没有吝啬,用上了19英寸米其林ePRIMACY电动静音胎,要知道,米其林可是轮胎里面的大品牌,还是19英寸的,少说一条轮胎的成本就得上千元,可见这次宝骏享境一点也不寒碜。

在新能源汽车席卷的当下,很多车都取消了传统门把手,取而代之的是隐藏式门把手。隐藏式门把手可以更加贴合整车,让整车更加的协调,其次对于新能源车型来说,有利于减小它的风阻系数,提升续航能力。


在北方的朋友也不用有顾虑,此时此刻的北方当你早晨上班开车的时候,很多会遇到门把手会冻住的情况,在宝骏享境车型上,你完全可以放心,它在隐藏式门把手上使用了更强的外推电机,力度达到200N,可以轻松破除6mm的冰层。

宝骏享境定位是产品的旗舰车型,理应在各个方面都面面俱到才能俘获用户的心。在内饰上,它采用三幅式多功能方向盘,用上了电子怀挡的设计,在门板、座椅样式等各方面得到了升级,还配备了全景天幕。


作为宝骏旗舰轿车,一套智能化的语音助手是必不可少的,支持多音区的语音识别功能,体验感在同级别车型里面算得上主流水平。


宝骏享境搭配了灵眸智驾2.0 Max,这套智驾系统了解宝骏的应该都不陌生了,它支持无图城市记忆领航辅助功能、高速领航辅助功能,智能泊车、循迹倒车等功能。这些实用性的功能,可以在日常大大减小驾驶员的疲劳感,进一步提升用车体验感。


在动力形式上,宝骏享境用上两条腿走路的方式,有纯电和插混两条线路。纯电车型采用的是单电机驱动,最大功率186km,最高车速可达170km/h,匹配的是磷酸铁锂电池,最长续航为600km。

插混版本车型的这套动力系统,我们已经非常熟悉了,依旧是搭载的1.5T混动专用发动机+电机组成的插混系统,发动机最大功率105kW,配备了20.5kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航为101km,官方标注的百公里亏电油耗仅为4.8L。


按照宝骏方面的习惯,我相信这样的亏电油耗它们内部肯定还不满意,上市之后肯定会来一波续航测试,到时候再给大家来揭晓更多关于宝骏享境的信息。

宝骏享境这款车从定位上来看是瞄准年轻家庭主流家用轿车,车长超过5米,算是一款大车了,智能化也同步在线。那么问题来了,宝骏这个品牌本身定位就是:亲民。它卖多少钱老百姓才能接受呢?


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车系: 宝骏享境
标签: 新车资讯
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