五菱 宏光MINIEV(参数|询价)让微型车又火了起来，现在又较早的推出四门版，不论是用车观念上还是实用性上，四门版都更有吸引力。

五菱宏光MINIEV四门版 官方售价
车型	售价（万元）
进阶款	4.48
臻享款	4.98
臻享+款	5.08

五菱宏光MINIEV四门版全系搭载了一台41匹马力的前置电机，搭配16.2kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航205km。臻享款比进阶款多了5000元，增加了后盘式刹车、电子驻车、副驾驶安全气囊、ESP、自动驻车、上坡辅助、无钥匙系统、远程启动、8英寸中控屏等配置，属于物超所值，尤其是刹车和ESP等关于安全的配置。臻享+款就只是多了LED大灯，这1000元有点贵，不如买臻享款自己改。

从造型上来看，五菱宏光MINIEV四门版更像是五菱缤果的缩小版，造型更加圆润，灯组也更加可爱。

新车的长宽高分别为3256mm/1510mm/1578mm，轴距达到2190mm，车身长度和轴距相比两门版增加约200mm，对于微型车来讲，这属于跨级别升级了。

尾灯的造型设计也与前脸相呼应，尾门的开口更低，更方便拿放物品，只是尾门开启按键在牌照框上部，这地方容易脏。

内饰质感也相比两门版有所提升，但幅度有限，毕竟成本在这里摆着呢。

倒车影像比较清晰，还带有动态辅助线，360全景不敢奢求，毕竟这车小，驾驶视野也不错，必要性也不高。

空调控制按键非常直白，旋钮较大，方便操作，下方还有比较顺手的储物格，属于还不错的设计。

主副驾连通，方便从两侧下车，也是城市里这种小车的优势。采用旋钮式换挡，前方设计有杯架。

这样的小车给配备了电子手刹+自动驻车，真是太实用了，城市里走走停停，为驾驶员减轻不少疲劳。

副驾驶没有配备手套箱，配备了两个挂钩，更加贴合接娃买菜的场景。

前排座椅采用了一体式头枕设计，造型不错，舒适度也不错。

主驾驶有化妆镜，副驾驶空空如也，这类车的女性客户较多，副驾驶还是应该配备化妆镜的。

后排属于刚刚够用的状态，只要不是1.8米的大块头也是能坐的，反过来，这车后排更适合给小朋友乘坐，毕竟就是用来接娃买菜的车。

常规状态下，后备箱有123L储物空间，后排全部放倒后有745L，还可以5：5比例放倒，实用性得到进一步增强。

全系都支持20kW的快充，0.58小时可以实现30-80%的快充，即使偶尔想跑得远一点也具备了可能性。

采用了前麦弗逊+后整体桥的悬架形式，承载能力更强，整备质量780kg，最大总质量1100kg，装载能力堪比大尺寸的家用车。

总结

五菱宏光MINIEV四门版相比两门版增加了空间和实用性，高配车型具有LED灯组、自动驻车、ESP、后轮盘刹等配置，安全性也得到提高，是一辆勉勉强强可以当做主力车型来使用的车型。不过，高配都5.08万元了，再往上够够，五菱缤果、零跑T03等车型好像更好。