3月31日晚，捷途汽车正式开启了2025款 山海L9预售。预售信息来看，2025款山海L9不仅有5/7座可选，还新增了6座版可选，新款6座版预售价为18.39-19.09万元。结合中型SUV级别+6座+混动属性来看，2025款山海L9将会与新势力车型零跑C16增程展开同台竞技。

（2025款山海L9）

（零跑C16）

价格来看，零跑C16增程定价区间为15.58-17.98万元，对比2025款山海L9 6座版，零跑C16门槛相对更低。但我们并不排除，2025款山海L9上市后定价会有变数，这里大家可以参考小米SU7 Ultra预售到上市定价的变化，个人预计两车价格要么接近，要么2025款山海L9更便宜。

（2025款山海L9）

（零跑C16）

产品层面，两台车外观设计都有较明显的新能源风格，如灯组均采用贯穿设计，前脸造型也主打密闭风格，但2025款山海L9侧面线条会更多，零跑C16则更凸显极简至上，这部分两车会有较大风格差异。

（2025款山海L9）

（零跑C16）

尺寸方面，2025款山海L9车身长宽高分别为4911*1925*1784mm，轴距为2850mm；零跑C16车身长宽高分别为4915*1905*1770mm，轴距为2825mm。对比三围来看，两车差异并不大，但2025款山海L9轴距会比零跑C16略微加分一些。

（2025款山海L9）

（零跑C16）

此外，对考虑6座SUV的消费群体来说，大家除了有多人出行有座椅数量需求，更多还是追求出行品质、乘坐舒适性等等。从两车后排视角来看，其第三排座椅搭乘身高175cm的成年人，均能做到不碰头、不顶腿，二排座中间走廊也为三排座乘员提供了舒展腿部的空间。

（2025款山海L9）

（零跑C16）

再从二排座来看，2025款山海L9已经集成电动调节/加热/通风/按摩/腿托调节功能，二排右侧座椅还具备零重力模式，舒展表现足以比肩理想L9。零跑C16在二排座集成了电动调节/加热/通风功能，整体表现算是该阵营主流水平，但比起越级舒适性的2025款山海L9，零跑C16在乘坐舒适性这块，难免稍逊一筹。尤其在做好“平价理想”这件事上，2025款山海L9无论座椅配置还是乘坐舒适性，都更有“理想味儿”。

（2025款山海L9）

（零跑C16）

包括前排座椅，零跑C16同样支持加热、通风、电动调节等配置，整体表现可圈可点。奈何2025款山海L9将座椅配置做得更全面，如电动调节项目，就比零跑C16多了腰部调节，副驾座椅也具备按摩功能。

（2025款山海L9）

（零跑C16）

不过从两车智能化表现来看，零跑C16就扳回了一局，比如智驾，C16智驾版已经具备高阶智驾能力，2025款山海L9目前只提供常规L2级辅助驾驶，如全速自适应巡航、并线辅助、车道居中等功能，并不具备高阶智驾能力。

（2025款山海L9）

（零跑C16）

行驶系统来看，2025款山海L9搭载了1.5T+双电机+2挡DHT插混动力，最大功率314kW、最大扭矩615N·m，0-100km/h加速时间为7.8s。零跑C16增程搭载的是1.5L+电机增程式动力，电机最大动力输出为170kW/320N·m，0-100km/h加速时间为8.46s。

（2025款山海L9）

（零跑C16）

续航方面，两车综合续航均超过1000km，2025款山海L9 6座版CLTC纯电续航为108km，零跑C16增程CLTC纯电续航为200km。对比来看，前者动力方面具备优势，后者纯电续航里程又占上风。

（2025款山海L9）

（零跑C16）

写在最后：

通过对比可以看出，2025款山海L9 6座版和零跑C16增程虽在细分阵营狭路相逢，但在产品优势上，两车发力点其实并不同。零跑C16优势相对集中在智能化，以及纯电续航；2025款山海L9 6座版优势则凸显在舒适性、家用品质等方面，尤其是二排乘坐体验。至于消费者在两车之间二选一，该如何推荐？我的评价是：看重智能化，就选零跑C16；看重舒适性和二排乘坐质感，那就认准2025款山海L9 6座版。