降价40万都没人买，绿牌奔驰S级为何不被大佬所接受？ 前两天鉴定了一台奔驰S450插电混动，2023年10月上牌，表显仅47公里，二手挂价85万。 看车辆手续和周围环境就能知道，这是4S店的展车，基本处于全新未使用的状态，鉴定结果也挺好的，就换了一个大灯，别的没有任何问题。 换大灯也应该是临时缺少配件的操作，不是事故导致的。所以买是可以买的，车况不用担心，关键是价格合不合适？ 目前在售新车优惠40万，裸车90万上下，这停放了两年的展车，在优惠的基础上只降了5万，是不是有点儿贵了呢？ 3.0T匹配9at的动力组合，平时当油车开也可以，用电当然更省，续航100公里，城内通勤够用，但马力只有150匹，出差跑长途也差点意思！ 补能还比较方便，28度电池，快充半小时，慢充3个半小时。用料配置和燃油版S450基本一样，价钱还便宜很多，但插混几乎没人买，除非绿牌是刚需。 所以，斗胆建议砍价到80万以内，多一份都不要，大家觉得合适吗？